Precios E87LCI, facelift, opciones y demás....

Pues eso, top secret....XD no, es coña, seguro que lo habéis visto en alguna que otra revista (es donde suelen aparecer primero), pero os confirmo algunas xorradas....

Primero por los colores:
· Aparecen: patagonia grün (verde patagonia??) y montego blau (los e92 ya lo llevan en el catalogo es muy wuapo!, similar al lemans).
· Desaparecen: nuestro queridisimo sydneyblau, el askeroso (espero k nadie lo tenga) nautikblau y el sonora (color medio oro, cerveza o algo asi...XD)

Revestimientos interiores:
· Se añaden: negro de brillo intenso, titan claro, cashmere silber, aluminio rectificado y madera de alamo gris. De esto no hay ni muestras ni nada parecido, habra k sperar al nuevo catalogo.

Motores:::::: agui viene lo bueno...
· 116i: 116 cv, 150 Nm, 24.100 €
· 118i: 143 cv, 190 Nm, 27.100 €
· 120i: 170 cv, 210 Nm, 29.500 €
· 130i: 265 cv, 314 Nm, 38.700 €
· 118d: 143 cv, 300 Nm, 26.900 €
· 120d: 177 cv, 350 Nm, 30.000 €

Pues eso, grata noticia la subida de caballitos del 118d, ahora sí va a ser el modelo mas vendido de mucho de los s1. El 120d pasa a ser el pepinillo k se compraran algunos....xk 30.000 euros pelao pelao es mucho dinero, pudiendo tener 143 cv por 3.000 euros menos.
Saluuuuuuuuuudos y no divulguen demasiado estos datos.

:banplease

 

Huuuy, que caramelito ese 118d

 

jomarasa de donde sacas tanta info?

 

30.000€ el 120d? yo creo que va a ser más caro..

 

no me parece caro el 120d con 177cv, sin ir mas lejos yo he pagado mas por el mio...

 

habra que estudiar como han subido el caballaje, si es con el software o como lo han hecho a ver si le podemos aplicar el cuento a los nuestros

 

ala, 1000 euros más al 120d por 14 cv... a 70 euros el caballo nuevo.
si hubiese existido ese 118d en su momento me lo hubiera comprado :rolleyes:

 

q pena de 118d...pero weno, yo se de uno q va a tardar poco en hacerse la repro....

 

Esto es lo mas importante! yo no creo q hayan cambiado el motor, de ahi q le hayan exprimido mas al 118 q al 120. Estaria interesante poder subirle 20 CV llevandolo a taller! aunq lo dudo

 

Deberian hacer como el windows, poder actualizar los motores por un modico precio , jejeje

 

la verdad que si, no creo que hayan colocado piezas nuevas en los motores, la generacion actual seguro que venia capada de fabrica mediante software y esta por marketing al comienzo del 2007 lo habran modificado, lo interesante seria saber el como y asi dejarnos de repros y demas inventos que a la larga te pasaran factura seguro. alguno conoce a algun mecanico de bmw y le puede sobornar? jeje esa info sera de la mas buscada en cuanto salgan estas nuevas potencias seguroo

 

Jomarasa, dinos algo, q como esto sea asi, vamos a flipar! Lo q pasa es q yo creo q aunq esto fuera asi, ni los propios mecanicos de bmw lo sabrian...

 

eso se vera en medio año por lo menos......en el ETK cada pieza viene con su referencia. Solo habrá que ver las piezas del modelo nuevo si se corresponden con la del antiguo....k feo suena eso de antiguo.....:cry:

a ver si se enrollan los d bmw y empiezan a traer fotitos, k aun no se sabe nada....

 

exacto, los mecanicos hacen su faena y punto, hasta dudo que el jefe de taller lo pueda saber, como máximo solo se sabrá si bmw envia informacion acerca del tema a la sección de mecánica. Por eso mencionaba lo del ETK. No se, con el tiempo se vera....esta claro que como se pueda yo me la hago eh!!
Lo que lo veo dificil e ilegal. Me han dicho que todas las unidades de mando de un bmw llevan codificados los datos del chasis y a partir de este lleva metida una configuración la centralita. Pero no creo que te borren asi x k sí toda la informacion para meterte la de otro coche....imaginate hacer una revision y ver la gente que el chasis que marca tu coche no es el que esta grabado en el chasis....mal asunto.

 

tienes razon, a ver si lo que hacen es cambiarle alguna pieza y entonces si se la podemos poner, estos lo tienen todo pensado

 

Pues va a ver que esperar a marzo.

 

pero en realidad podrian hacer negocio, Si pudiera "actualizarse" el caballaje por un precio y fuera solo cuestion de software podrian ganar mucho dinero!

ainss

 

No creo que nos actualicen potencia ni nada de eso. No entiendo la política de BMW que aseguran aumentar sus ventas con ese motor del 118d, pero no se dan cuenta de que los clientes que hemos comprado por "el mismo precio" uno igual pero con 20 CV menos, nos joden bastante, a mi por lo menos...

 

con esos cv el 118 nuevo completito saldra mas barato que el 120 d actual,q cabron....

 

por eso digo, un 118d 143 cv kit M va a estar muy bien realcion peso/potencia y diria que mas barato que el s1 con unas llantas 17 o 18....

 

no creo que hagan eso odelot, entonces no se venderia ni la mitad de las nuevas potencias, lo repotenciamos todos y asi ellos pierden mucho, lo tienen todo pensado, habra que esperar a ver la forma en la que la suben

 

La historia de costumbre. Cambio de inyectores por unos que pulvericen más (con lo que la bomba ha de subir de los 1600 bar) y turbo más gordo.
El resto, igual, ya que el incremento de par máximo es irrisorio. La potencia extra conseguida probablemente a 4100-4200 rpm.

Ya lo hicieron con los cambios de 150->163 CV y 115->122CV.

Saludos.

 

Puedo equivocarme, pero creo que lo único que varía es el software de la centralita. También leí que en Alemania en 2007 Bmw ofrecería la actualización de potencia, pagando , claro.........
Si lo hacen aquí....yo me apunto........ya....

 

Ojala

 

Pues si, seria la ostia!!!Jejejeje, y mas para lo q lo acabamos de comprar...

 

Yo x unos 500 euros tengo 30 cv + jejejejeje

 

Si el aumento de potencia se realiza sobre la centralita sin cambiar ninguna pieza del motor no se estaria forzando el motor? no iria muy apretado?Y la durabilidad del motor seria menor.
Me imagino q todo eso lo tengan mas q estudiado y comprobado pero no podria darse el caso?

Me parece q se de uno q va esperar hasta marzo al menos haber q ofrece BMW.

 

una duda, he leido en algun post y articulos en revistas, que por ejemplo el 120 d 163 cv oficiales da en el banco 172 reales. pasará lo mismo con la nueva versión dará 180 y pico reales? supongo que habrá que verlo, sino no venderán ni el primero, se irá todo el mundo a por el 118d

 

Yo he estado hoy en la bmw para mirar unas cosas y hablando con el comercial que estaba mirando unas cosas por el ordenador de repente dice.... c**o!!!
el 120d los pedidos nuevos vienen con 177 cavallos , mira. Y la verdad es que es lo que le marcaba en el ultimo pedido para el año que viene. Osea que es verdad de la buena
Y estoy de acuerdo con que solo es electronica.

 

Yo creo q no porq no creo q ninguno de los q tenga un 118d vaya a venderlo para comprarse uno igual con 20 cv mas. Pero si diesen la oportunidad de actualizarlo si q lo harian y ganarian por dos bandos, las de los clientes nuevos y la de los clientes "antiguos"