Comparativa Precios finales en concesionario, Comentemos la realidad!

Te lo digo por aqui, creo que ya lo puse en el foro cuando hablábamos de las condiciones.
Con select, que cancelé el primer mes, fue sino recuerdo mal en torno a un 23% respecto a configurador, con BSI y una sobre tasacion de otro bmw que entregue de 2000€

Fue en Marzo cuando lo encargué

 

Se me paso que el concesionario fue en Algeciras, carteya...

 

Gracias. Yo estoy por el serie 4, pero voy recopilando información ya.

 

Desconozco las cifras de ventas de BMW pero no parece que el sector esté muy boyante. Los resultados de julio no parecen muy positivos:
https://www.elconfidencial.com/motor/2019-08-02/ventas-de-coches-julio_2157923/

 

... y otra noticia más: "EL beneficio neto de BMW baja un 52,5% en el primer semestre."

https://www.libremercado.com/2019-0...1796.341731658.1564679665-12378278.1475612708

 

Junto a la noticia que puse en el apartado de General, que van a reducir bastante modelos (ya no tendrán relevo) como por ejemplo Z4, Serie 8 coupe y convertible, Serie 2 AT, el X2 también me pareció leer etc...

Igual les interesa vender menos pero más caros.

 

Vender menos y mas caros significa despedir gente también..... si se vende menos se fabrica menos sino no hay beneficio

 

Está claro. Veremos como acaba la cosa... también se están centrando mucho en los eléctricos.

 

Interesante reflexión sobre BMW (y Alfa Romeo) de J.F. Calero, cuelgo el enlace por si no lo habéis visto.

 

Tenía hilo propio.

 

Interesantísimo vídeo. En mi opinión, quizá como propietarios o futuros propietarios de BMW/Mini, el punto que más me inquieta es el que habla sobre la bajada de fiabilidad de la marca. ¿Conocéis algún hilo del foro en donde se desarrolle más profundamente este tema o al menos específicamente la fiabilidad del g20?

Gracias!

 

El tema de fiabilidad al que se refiere creo que es a los problemas que tuvo con los N47, los motores de PSA que montó en los Mini y algunos de los fallos de los motores de los M3 E92 y luego M3/M4 de los cojinetes famosos.

En el F30 y demás coches de las serie por lo que se ha leído en el foro y por lo que he ido viendo en diferentes estudios de fiabilidad no parece que haya nada endémico de preocupar, por mucho que algunos pitorrillos de los seguros vibren o el pilar A no sea especialmente silencioso, algún cuadro de relojes que se rajaba al dilatar o alguna tecla de la radio que se agrietaba.

 

El tema de la fiabilidad es mucho mas amplio.

Cadena en N47
Inyectores y bobinas en N43 y N46
Casquillos en E92
Intercooler y tornillo de cigüeñal en S55
Y estos son los mas graves porque hay otros muchos, como roturas de sistemas de ventanillas generalizados.

En el G20 todavía no ha habido tiempo de que salgan fallos.

 

Pero si no me equivoco el motor del g20, al menos en las versiones 320/330i, no es nuevo, ya llevan en uso algunos años con el f20/30.

 

Creo que no es el mismo, de hecho tiene otra denominación... aunque puede ser simplemente una evolución.

 

No sigue siendo el b48?

 

Creo que ahora es B48B y tiene algunos caballos más y algo más de par también que en los F3x.

 

En el f30 también era b48b, de hecho el código completo es b48b20o.

 

Pues los que si es seguro que tiene ahora más par y algún cv más también. Pero me parece que no es exactamente el mismo motor. @theMpower te podrá confirmar. Aunque creo que hay un hilo por ahí que se hablaba de esta cuestión.

 

Estoy mirando un BMW Serie 2 Active Tourer 225xe iPerformance Business, Automático, Híbrido.
Precio configurador 52.049. No consigo menos de un 13, 6 % de descuento :-(.
Lo encuentro caro

 

Hola! Este es el subforo de G20. De todas formas yo en diciembre valore un 225xe y los descuentos superaban el 20%. Pero no te puedo decir mas. Pregúntales a los compañeros del subforo correspondiente.

 

Me ha quedado claro por parte del Sr. Calero que es coyuntural !!!! je,je..
S2

 

Tengo el presupuesto "cerrado" de un 320d M Sport, que he descrito más arriba, pero de repente, tras hablar con un amigo que se acaba de comprar un híbrido de Lexus, me comentó que los vehículos híbridos y eléctricos en Canarias están exentos de impuestos, o sea, no pagan IGIC, por lo que 330e podría ser una buena opción, pero dudo mucho que el concesionario me quiera descontar el 21% de IVA y a la vez aplicar las pormociones vigentes del modelo, por que, así a ojo, se quedaría un "cochecito de unos 40000 euros" full hasta las trancas.

 

Que yo sepa el 100% del IVA es para eléctricos y la mitad para los híbridos. No se si depende de la autonomía en eléctrico.

Saludos!

 

https://www.canarias7.es/economia/los-coches-electricos-ya-no-pagan-igic-AD7252893


En Canarias pagaban un 13,5 % de IGIC (el "IVA Canario") y ahora quedan totalmente exentos, por lo que me supongo que habrá que coger el precio del configurador sin impuestos y después añadir las correspondientes promociones.

 

Pues si crees que en el concesionario del mafioso de MAR te van a hacer muchos descuentos vas arreglado. La solución es comprarte el 330e en península, e importarlo tu en Canarias. Yo lo hice con mi coche actual.

 

Alguien ha comprado últimamente en Murcia? En septiembre me pongo manos a la obra de pedir presupuestos pero tengo una mala sensación, aquí en Murcia todos son de la misma empresa.... Voy a tener que buscar consesionarios periféricos porque voy a por el 20%......

 

Yo soy de Elche y uno de los concesionarios en los que pregunté fue uno de los de Murcia. Al tener ya la oferta con la que me quedé y presentársela para que me hicieran una contraoferta (aunque hubiera sido un poco más alta hubiera aceptado por cercanía) básicamente me dijeron que no podían llegar a eso y que ese concesionario estaba perdiendo dinero, además, me dijeron que esa oferta no podía ser real... un día de estos me paso con el coche por allí jeje

Si quieres te paso el contacto del comercial que me vendió el coche (te pilla a unos 200 km)

Suerte!

 

Otro por la misma zona... por el sureste está difícil sobrepasar el 20% a día de hoy (y por lo que he visto en otra províncias también.) Al parecer ha habido un "cierre de grifo" pasado el primer semestre del año, contando con que al descuento por financiación Select también le han metido la tijera y los precios de varios paquetes han subido (y no poco) en el último mes... siempre hablando de pedidos a fábrica. Suerte.

 

Pues si me pasas el contacto te lo agradezco, y si me cuentas el precio de configuración que te salió y el precio final mejor que mejor...

Gracias