Duda Pregunta motores E39

no se que prestaciones tienen ambos, pero estoy sueguro que el m3 le saca mas de un segundo en el 0-100 y 2 o 3 en el km
ademas nos estamos saliendo del tema, yo pienso que para comprar un coche equilibrado hay que tener tambien en cuenta el estado y el precio, porque si le cuesta un 530 18000, lo mismo puede comprar un 525, 528, 535, 540, por la mitad con lo que tiene amortizado el consumo durante muchos años

 

Pues o se te mete un litro mas que el mio o el mio marca mal que se que no. El mio me hace 8.1, 8.0, 8.2... :yes:

 

Y ahora que me fijo el tuyo es un M52TU mientras que el mio un M52 de un solo Vanos por lo que el tuyo debiera consumir incluso menso que el mio.
Evidentemente no es problema de un coche con respecto al otro. imagino que será nuestra forma de conducir. Yo suelo acelerar suavecito (salvo raras ocasiones en las que me doy el gusto).

 

Hombre uno se pega el gusto de vez en cuando de acelerar un poquito para adelantar

 

No te fies... y luego te gastas otros 6000 en ponerlo bien...:twitcy::twitcy::wink:

En cuanto a diferencias entre el 535 y el 530
Primero, en cuanto a consumo hay del orden de 3lt/100 andando como una persona normal.... a favor de 30 por supuesto..:wink:

bastidor mucho mas "arreglado" filtra mejor mas comodo y mas deportivo a la vez...(bueno, yo cuento con el pack M, no se si será una referencia valida)

y el andar del 30 es una gozada suave suave, tanto que a veces dudo de que el motor esté encendido... y cuando le apretas va como un cohetillo.....:wink::wink:

por cierto, por un poco mas te llevas mi 5....:twitcy::twitcy::wink:
Que se me ha cruzado el cable y ando detras de otra cosa mas "grande"..:yes::yes::wink:

 

Hola, yo tengo un 530i desde el año pasado, me lo compré de 2ª mano con 42.000 Km y le he hecho otros 40.000 sin ninguna pega. Me gasta 10,6 litros yendo a velocidades legales y suave en ciudad (aunque casi siempre voy el primero jejeje). No hace falta pisarle para ir rápido aunque si le pisas vuela. Antes tenía un 535i E34 que no lo bajaba de 13 litros/km.

 

Yo ya puestos me pillaba el 530 porque se habla muy bien de ese motor. Aunque es como todo, si ves un 525 que te encaje en precio y en buen estado pues pues no le pongas pegas.

 

Buenas tardes
Efectivamente,el que tiene un poco de experiencia sabe perfectamente que se necesitan un buen puñado de cv extra para adelantar con solvencia a un automovil con motor "decente".
Recuerdo no hace mucho a un a8 3.7 quattro tiptronic (el típico que acelera cuando ve que alguien se acerca).La diferencia entre mi 528i y éste en el 0-1000m es de casi 2 seg y,al adelantar a otros vehiculos,me acercaba,pero hubiera necesitado una recta muy larga para adelantarle.
Ya se ha comentado muchas veces.Para adelantar a un 523 i,como dices bien,necesitaría una recta de mas de 1 km (en el 0-1000 y saliendo en parelelo sólo le saca 1 seg aprox ) con mi 528 i.
Peor lo tendría un 530 i para adelantar a un 528 i (no olvidemos que éste motor es post facelift y que el peso de la carrocería aumentó y los desarrollos se alargaron un poquito).Así que los 30 cv se quedan en casi nada,3 o 4 decimas en el mejor de los casos (lo que cuenta es la relación peso/potencia,entre otras cosas,no la potencia total) salvo en velocidad máxima.Ahí si que existen diferencias,pero es el parámetro menos importante.


Saludos.

 

Pues mi 528i va de fabula ... en el consumo tengo 9.0 en el consumo 1 y 9.5 en el consumo 2 que no se que quieren decir ni como ponerlos a 0 ...
ciudad intento hacer poca, no hay quien aparque con este tanque ...
no tengo ni idea de como van el 523i o el 530i pero el mio va de perlas