pregunta que me hago desde hace años...sobre vespinos

[kike318]

A ver...siemprehe tenido curiosidad por qeu los vespinos arrancaban cuando se da un salto empujando y se sienta uno de manera brusca encima de ellos.... alguien me sabe dar una explicacion?

 

[PINGOLF]

Un amigo mío que pesa 100 kg (o más) arrancaba su derbi variant así....pero yo nunca la pude arrancar de esa manera...yo tenía que dar pedal.....

 

[Barbinski]

Jajaja...yo arrancaba así mi vespa. Con el salto lo que hacías era dar más impulso para que arrancara. Lo principal era empujar y meter 2ª o 1ª.

 

[ReZn0r]

La moto no arranca al dar el salto. El salto se daba para que en el momento de engranar (en el caso del vespino, con el mando del puño, el motor a la rueda, al hacer fuerza hacia abajo evitas que la retención del motor haga derrapar la rueda, pero vamos, que no arranca de la "culada"

 

[kike318]

cierto....evitar el deslizamiento del neumatico...muchas gracias renzor!!

 

[LON]

Un amigo mío que pesa 100 kg (o más) arrancaba su derbi variant así....pero yo nunca la pude arrancar de esa manera...yo tenía que dar pedal.....

cuando le pillas el tranquillo no es tan dificil, yo a veces arranco asi mi gasgas 250 que es un poco mas jodida que una derbi variant

 

[leoper]

para aumentar rozamiento de la rueda trasera,

una moto gorda ( nunca mejor dicho), casi la puedes arrancar empujando sola

una moto ligera, patina si no consigues que friccione lo suficiente

 

[Kamala]

Así es.

Pero es que pretendes arrancar tu coche de una culada? Eso lo tienes un poco más complicado!

:biglaugh::biglaugh::wink:

 

[johnymaracas]

yo llevaba mi vespino preparado hasta los ojos y tenia que subirme con los dos pies sobre los pedales para poder arrancarlo por la compresion tan bestial que tenia....

Pero lo de saltar es precisamente para eso, para que no patine la rueda en el asfalto por la falta de peso....

 

[meanmachine]

yo llevaba mi vespino preparado hasta los ojos y tenia que subirme con los dos pies sobre los pedales para poder arrancarlo por la compresion tan bestial que tenia....

Pero lo de saltar es precisamente para eso, para que no patine la rueda en el asfalto por la falta de peso....

vespino preparado hasta los ojos, con pedales ¡¡¡¡¡

regla Nº 1 en preparacion de vespinos: Pedales fuera.
:notworthy::notworthy::notworthy:

 

[meanmachine]

La moto no arranca al dar el salto. El salto se daba para que en el momento de engranar (en el caso del vespino, con el mando del puño, el motor a la rueda, al hacer fuerza hacia abajo evitas que la retención del motor haga derrapar la rueda, pero vamos, que no arranca de la "culada"

Asi te cargabas lo piñones,

Se empujaba con el mando en posición moto ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡, d
Derrapando la rueda trasera, al saltar encima traccionaba.
La rueda se movía, esta movía el piston y arrancaba.

 

[cadista]

Jajaja...yo arrancaba así mi vespa. Con el salto lo que hacías era dar más impulso para que arrancara. Lo principal era empujar y meter 2ª o 1ª.

Exacto :wink:

 

[Vento_VR6]

Cojiendo carrerilla en modo bici y pasando de golpe a moto jodes los piñones de la reductora en 0,