motor multivalvulas en el M (24v contra 12v) y los tipicos cambios de suspension y demas cambios esteticos, como paragolpes y ruedas.
Sí,asientos Recaro y volante y pomo ///M además de 286cv contra 218cv. a todo esto existieron 630cs(carburador),628csi(184cv),633csi,635csi(218cv),M635csi(286cv) y 650csi(sólo como prototipo)