Berlina Preparación para viaje largo - medio viaje hecho

Buenas!

pues lo que dice el titulo, os cuento un poco el plan y mis dudas.

A finales de Julio, voy a marcarme un viaje tremendo con el calamar.

unos 10.000KM

De San Sebastian a Moldavia (3500km +-), de Moldavia a Moscú, luego vuelta a Moldavia y vuelta a España.

Actualmente el coche tiene 240.000KM

bomba de agua, creo que es la original, por que no me consta que el anterior dueño la haya cambiado nunca. Las correas visualmente las veo bien, solo que chirrían al arrancar y parar.

Mi plan es cambiar las correas, tensores y bomba de agua seguramente.

ahora bien, las correas, la de accesorios, pienso comprarla en el concesionario, vi la diferencia entre una original del conce y cualquier otra, de la marca que sea, y son muy diferentes.

ahora mis dudas dudas

Debería cambiar la bomba de agua por precaución? o me arriesgo y me pego el viaje así?

mirando en realoem por referencias y así, no me entero de cuantos tensores y mierdas tiene este coche para las correas, alguien me echa una mano con las referencias? las correas las tengo identificadas, los tensores, rodillos, y lo que haga falta no.

y alguna sugerencia mas antes de salir de viaje?

saldré con aceite recién cambiado, neumáticos ya tengo nuevos, y por lo general parece que todo esta en orden.

Gracias por leer todo este tochaco, y a ver que me decís.

Saludos!

 

el bastidor: CH37908

sorprendeme con el precio de la bomba, yo voto unos 300-400€

gracias Eduma!

 

@iTudor ,hombre ya que pones bomba de agua, metele nuevo el termostato, a nivel de manguitos, miralos bien mirados y a la minima muestra de fatiga de alguno de ellos cambialo.

Yo tuve el placer de hacer MAdrid-Bucarest, Bucarest-MAdrid, hace años, mas concretamente 10 años, a la tierra de mi mujer, fui yo solo, Mi mujer y el pequeño de 6 meses se fueron en avion, un dia antes, cargado el coche hasta los coj*nes y fue una p*ta odisea el viaje de IDA, por culpa del alternador, que fallo en Francia, y tuve que hacer el resto de KM, a base de baterias y cargando las que podia, primero con el cargador del Laptop y despues, compré un cargardor de coche en Suiza, me paso con el Opel Calibra que tuve....... ya cuando llegue lo arregle, me duraba una bateria unos 850km, creo recordar, era gasofa de inyeccion, el 8 valvulas, un buen motor, y duro, si señor.......
El de vuelta, por gilipoyas y hacer caso al GPS acabe, por ahorrarme, camino, en Servia, y me retuviero 6 horas por que les salio de los coj*nes....... llevaba "cosas" "prohibidas" segun ellos, unos sinverguenzas los servios, desde la embajada de España en Bucarest, nos dijeron que a los españoles les tienen mania allí.......

Con lo que si es de origen tambien, mirale las escobillas almeno, para ver su estado y la minima cambialas que valen dos perras. Se desmonta muy facil en el M47, aprovechando que tienes libre la zona del correaje. Y unos 10 € de escobillas te evitan que se te arruine el viaje.

MUCHA SUERTE Y VERAS QUE SI PREPARAS BIEN EL VIAJE, SERA SOLO DISFRUTAR .........

 

Yo estoy con el compañero Eduma, para ese viaje tan largo cambia la bomba de agua ya le toca, yo la cambie a los 160mil y si no recuerdo mal me costo todo en el mecanico 460 euros. Al mismo tiempo cambia el liquido refrigerante, revisar posibles fugas en manguitos y revisar fugas de aceite. Yo con todo eso mirado ya me iria tranquilo. Como opcion viendo que te vas en Julio y hara calor puedes revisar el sistema del climatizador, carga de gas y etc...

Saludos y que vaya bien el viaje.

 

el termostato lo tengo nuevo hace unos 7 meses o asi, pero pense en cambiarlo otra vez por si acaso y por el "ya que estamos"

el alternador, lo cambio el anterior dueño hace unos años, no me acuerdo cuando exactamente tengo que mirar la factura, pero esta cambiado seguro.

y j*der, vaya odisea lo tuyo eh jajaja,

yo de momento los viajes que tiene el coche, son durante un años casi cada fin de semana a barcelona a ver a mi novia y volver (550km a cada lado) y ha ido bien, quitando por toda mi odisea con los turbos, que parece que ha acabado ya jajaja

y este finde me esperan 700km hasta ciudad real y otros 700 de vuelta...

 

pues si, entonces ahora que el mes que viene cobro la extra, la invertire en dejarlo bien a punto, correas, bomba, polea libre de alternador, termostato seguramente...

ya solo me quedan las referencias de todo lo que necesito y creo que ya.


fugas que yo sepa que soy un maniatico con eso, solo tengo una muy pequeña en el turbo, por la junta donde sale el tubo de retorno de hierro, me gotea por ahi, pero no llega igual a 200ml cada 10.000km, la proxima que toque turbo cambiare jajajaja. el climatizador mire hace no mucho en el taller de mi amigo y va bien de carga me ha dicho que todo OK, lo unico el erizo lo tengo soldado, seguramente tambien lo cambie, no me vaya a dejar tirado a medio viaje...

tenia pensado meterle caña en alemania en la autobahn, ver su limite, pero tampoco me quiero pasar, teniendo todavia tantos KM por delante.... eso me lo pensare mejor jajaja

el aceite se lo cambiare en 2000KM, justo antes de salir un par de semanas, junto a sus filtros y toda la pesca.


gracias a todos por las respuestas!

 

no claro que no jajaja, alguna que otra estirada a ver cuanto coge de tope y poco mas, de normal ire a lo que el limite diga, francia 130 y alemania pues siguiento a mi padre que ira con su avensis por delante.

antes de hacer la repro cogia 210 o asi con dificultad, con la repro no he tenido ocasion de meterle mucho, pero coge 200 en seguida, muchisimo antes que sin ella, pero vamos, que yo quiero hacer el viaje entero, sin cargarmelo jajaja

lo bueno es que en Moldavia, si se me estropea lo que fuera, la mano de obra es pff... practicamente gratis... retapizar las orejeras de alcantara de los asientos que pillare, me cobran 20€ por orejera... los pilares, 8-10€ por pilar, y tapizarlos en cuero sintetico...

o sea que al menos me dure hasta ahi, y ahi se soluciona lo que fuera ya!

 

hostia, solo 114€ ???? no me lo creo jajaja

pues pillare de casa, total puedo pillarlo todo sin IVA, asi que eso que me llevo.... bomba y correa de alternador de casa, todo lo demas a tirar de autodoc, aunque no se, que igual solo cambio la correa, los tensores y rodillos en si no parecen estar mal, lo consultare con mi mecanico tambien, a ver que me recomienda el...

cuando toque hacerlo, a ver si hago un brico, que los que vi estaban sin imagenes, o eran para 330d. o para el 136cv

 

Hola, sigue fielmente todos los consejos que te han dado los compañeros mas arriba... eso si, si tienes algo de chapa dejalo para cuando llegues a Rusia! LoL

 

gracias a dios de chapa lo tengo bien jajajaja

ese tio creo que todos lo tenemos visto su video del serie 7 que lo deja nuevo, y alguno otro... esta a otro nivel.. luego ya como de seguro sera sus arreglos es otro tema..

 

A parte del mantenimiento que vayas a hacer antes de salir (sin volverte loco, pero bueno, ten en cuenta que todo lo que hagas son cosas que ya llevas hechas), yo llevaría un maletín de herramienta por si acaso.

 

tengo dos en el maletero donde la rueda de repuesto por si las moscas,uno pequeñito y otro mas grande

 

Buen viaje y disfruta del coche

 

Gracias!!!

ya hare un post con toda la historia, esperemos que todo salga bien sin problemas

 

Estupendo, estaré atento. Seguro que todo irá bien

 

Si te falta poco pa cambiar aceite hazlo antes de marchar que le darás bastante caña son bastantes kilómetros revisa niveles aceite refrigerante líquido freno, ánimo que verás media Europa ,buen viaje.

 

La verdad es que me sorprendido el precio de la bomba, el mio es un 330Cd, pero le calculaba más a la bomba original, ¿Que síntomas da? ¿Solo goteo?

 

@iTudor llevas rueda de repuesto de galleta o igual que las que calza el coche?

 

galletita, estos habia opcion te tenerlos con la rueda completa?

 

No había opción. La rueda de galleta vale para lo mismo que el gato: para echarlos por un terraplén. Escobillas de los limpia, cámbialas ante de empezar el viaje. Yo no me acuerdo que las tengo mal hasta que empieza a caer agua...

 

las escobillas las cambie hace no mucho, aqui esta todo el dia lloviendo, asi que eso en regla jajaja

y que yo sepa, no cabe una de repuesto entera

yo tengo en 16 y cuando tuve que poner la de repuesto, la grande no entraba en el sitio del maletero

 

Yo llevo una 225 de 17 y entra

 

GPS como Dios manda?