Me presento Presentación + impresiones

Es la única pega que le veo al color negro. Se nota antes la suciedad que en colores claros, pero cuando está limpio, a mis ojos, compensa todo con creces. No cambio el color por nada del mundo.

Cuando fui a comprarlo me gustaron 3 colores para esta carrocería. Blanco (lo veía y sigo viéndolo el más "limpio"). Negro (lo veía y sigo viéndolo el más elegante) y Bronce (lo veía y sigo viéndolo el más original). Valorando todas las circunstancias (he tenido antes coche blanco y coche negro y sabía lo que era cada uno), mi orden de preferencia era: primero negro, segundo blanco, tercero bronce... Los tres colores le quedan de fábula al F30, y los tres son muy sobrios, en la línea BMW.

El BMW que dejé en el concesionario para la compra de éste era negro, muy bonito también, pero especialmente sucio. En ese momento tenía además un coche blanco que mantenía muchísimo más tiempo la "apariencia" limpia. Aún así, mi elección fue negro!.

Afortunadamente, no sé si será impresión propia o generalizada, pero a este F30 en carrocería negra no le noto especialmente mal cuando no está impoluto. No me sucede como con el otro BMW negro que tenía, que no le sentaba nada, pero nada bien, la suciedad... Será porque la carrocería del F30 es más moderna o lo que sea, pero no me incomoda casi nada que no esté impoluto. Con el otro sí, me molestaba mucho porque "parecía agitanado" cuando estaba sucio... ;-).

Así que estoy muy contento con el negro. El color me encaja siempre más que ninguno cuando hay ocasiones en las que lo quiero impoluto. Ahí es de una enorme elegancia con tan sólo lavarlo un poco.

Sobre el lavado yo no me complico con productos raros. Ahora nuevo queda bien con cualquier cosa. Lo más importante es no rayarlo. Te pones música de "mano lenta" Eric Clapton, escuchas Layla, y con abundante agua y sin apretar, lo acaricias para sacarle la porquería... Nunca nada de lavarlo con máquina. La suciedad tiene remedio en 2 minutos. Los rayados no.
Quizá lo único más relevante para que quede bien es que lo laves con agua sin cal. La que no queda estampada en parabrisas o en la pintura. Del resto, yo no uso nada extraordinario. Tampoco quiero llevarlo de exposición. Seguro que hay productos para eso, pero ahí no puedo ayudar!.

Lo que sí le hago (por ahora sólo una vez) es darle cera para que tenga el efecto protector y de suavidad característico... y en ese caso sí que se requiere bastante tiempo y saber manejar la tarea...


Saludos.

 

Pues me temo que cada día lo tengo más claro, este va a ser mi primer y último coche blanco.
es feo, no,
me gusta, si, pero lo lavas y no es nada agradecido, si fuese fácil le cambiaba el color, así que toca aguantar el blanco zanussi como indicó un forero en mi post de presentación .

 

Muy muy bonito sí señor! Que lo disfrutes muchísimo y que lo luzcas con mucha salud por las carreteras.
Enhorabuena!!!

 

vamos levanius! Sube fotos actualizadas!

 

Cuando cambie los faros traseros subiré todas las mods.

 

Vas a poner LCI o los blackline?

 

LCI rojo normal.

 

Perfecto el contraste con el negro! Esperamos esas fotos!

 

Precioso, en negro son brutales los f30.

 

Pero el negro tiene un gran inconveniente, el pack M no se aprecia tanto como en los colores claros. Además sí eres de los que le gusta(como yo) tener los acabados en negro, pues no puedes ponérselos. Así que yo si tuviera que elegir sería gris oscuro o blanco.

 

Permíteme añadir otro inconveniente, los colores oscuros son muy calurosos, especialmente el negro. Es más difícil de refrigerar su habitáculo, tras haber estado expuestos al sol, largo tiempo, son auténticos hornos y en un país como el nuestro..................