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Tema en 'Serie 3 (E30) (1982-1994)' iniciado por mochin, 2 Mar 2007.

  1. mochin

    mochin En Practicas

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  2. mochin

    mochin En Practicas

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  3. mochin

    mochin En Practicas

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  4. mochin

    mochin En Practicas

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  5. SEVI

    SEVI Guest

    Ultimamente estais que os salis , gracias;-)
     
  6. ROMÁN

    ROMÁN Guest

    gracias mochin mas datos mas datos jejjej

    El saber no ocupa lugar
    saludos
     
  7. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    Vaya motor mas soso...


    sds

















    Lo digo para picar a kratzer, je, je,..

    :inoc :inoc :inoc :rambo:


    sds
     
  8. Caneco

    Caneco Clan Leader Coordinador

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    muy bueno mochin,.. a ver si nacho lo pasa a pdf con la marca de agua.
     
  9. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Muy bueno!! :thumb:
     
  10. dhani

    dhani Forista Senior

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    buenisimo
     
  11. Atila

    Atila Guest

    Muchas gracias, me encanta leer las pruebas de época ......

    Yo puedo completarlo con este otro en francés ......*

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    [​IMG]

    Salu2 :wink:
     
  12. kazarn

    kazarn Clan Leader

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    La verdad es que alucino con la de articulos que rescatais ;-)
     
  13. Primer BMW

    Primer BMW Guest

    Y yo karzarn ... que bonito leer cosas como estas.
     
  14. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    :err: Ahora me he dado cuenta de una cosa. Los franceses, antiguamente llevaban sus luces de color amarillo, mientras que las de fuera de Francia eran blancas (véase el 1er artículo y este en francés). ¿Era por algún motivo en especial? Se me hace raro ver faros amarillos :LOL:
     
  15. freki

    freki Forista Legendario

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    Gracias por el curro a ambos... me gusta mucho leer estas cosas..! :rolleyes: :wink:
     
  16. freki

    freki Forista Legendario

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    Aparte de pacerse los interesantes, hubo en su momento problemas de accidentes por el tema de las nieblas generalizadas, por lo que se decidió por decreto, que allí los faros fueran asín... creo...
     
  17. Atila

    Atila Guest

    Si, los faros amarillos en los coches antiguos repondian tanto a una mejor visibilidad en caso de niebla como a un menor deslumbramiento al cruzarse con otro coche ......... y por llevar la contraria, por supuesto.

    Ahora solo les falta cambiar los teclados azertia por los qwerty, el sistema de television SECAM por el PAL y otras cosas que los hacen diferentes al resto de Europa. ;-)

    Por cierto, los propietarios de e30's en Francia buscan como locos faros blancos de e30's de Alemania o Suiza .......

    Salu2
     
  18. freki

    freki Forista Legendario

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    :LOL: :LOL: :LOL: Juasss... que me meooo..!:rofl: :LOL: :wink:
     
  19. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Yo vendo unos faros, un juego de cada lado, por 1200 euros. Les hago oferta de los dos por 2400!! :floor: :floor: :floor: :floor: :floor: :floor:

    Así me pago un hierro en condiciones!! :biggrin: :floor: :floor:
     
  20. SEVI

    SEVI Guest

    La verdad que son retorcidos los gab*chos [-(
     

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