Presentacion oficial del 286 Power!!!! (Por fin)

Buenas, he puesto las fotos en el foro E36, ya que es donde mas he navegado durante los 4 años que he tenido el 318is.

Os dejo el enlace para no repetir el post.
http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=229514


Salu2 a to2 :wink:

 

Enhorabuena, se le vé muy bonito y enterísimo. Se nota cuando la gente cuida los coches.

Si me lo permites el único defecto que le veo es que la llanta trasera no es de 8.5 sino de 7.5, como la delantera, y eso le hace estéticamente un poco menos gordote. Supongo que detrás llevarás 235 en vez de 245.

Enhorabuena y disfrútalo.

Saludos

 

Efectivamente llevo 235 en las 4 ruedas. Le hace menos gordo pero puedo cambiar gomas de atras alante y viceversa :wink:

 

muy guapo tio,yo lo vi ayer y esta nuevo,ese correra algo mas q el karts,no?jajajajajaj

 

CON SUS 12 AÑOS QUE LINEA MAS BONITA, ELEGANTE Y DEPORTIVO, Y PARA MI LOS ASIENTOS SON LOS MAS BONITOS QUE TIENE Y HA TENIDO BMW.............. SE LE VE PERFECTO. :notworthy:

 

MUY BONITO...a cuidarlo

 

me suena...............

 

Pero le pones separadores y queda perfecto.

 

j*der, esta precioso y cuidadisimo!

Sigue cuidandolo como parece haber sido hasta ahora, q ya quedan pocos 286 a salvo!

Enhorabuena, y a disfrutarlo :wink:

 

Uff, no te creas, para mí no es lo mismo, no es tanto una cuestión de lo que sobresalga la rueda de la aleta, sino de la profundidad de la llanta. Cuanto más canto o borde tiene más bruto se le ve.

De todas formas tampoco es algo llamativo pero como mi coche tiene las mismas llantas pero en 8.5/7.5, me ha llamado un poco la atención.

Saludos

 

Ya sabes Gorka, enhorabuena :wink: y a cuidarlo cómo se merece...

Saludos.

 

Eso ya depende del gusto de cada uno, cuanto mas estirada este la cubierta mas facil es que marques la llanta.

 

muy bonito

enga

 

Muy guapo, ah disfrutarlo. :wink:

 

muy guapo bienen todos pal norte la ostia

 

Enhorabuena tio :notworthy:
Ahora a disfrutarlo, ya lo enseñarás eh :wink:

 

Como no viniste a la kdd de Amurrio!!

 

Totalmente de acuerdo. El M3 con la 8,5 atras queda perfecto. Le da un ancho de espaldas guapisimo. Yo cuando veo el 286 de mi hermano es lo que mas se nota, el ancho de la via trasera. El 286 con las 4 en 7,5 parece estrecho. Saludos!

 

Pues es curioso, porque precisamente el 321cv lleva un puente trasero mas estrecho que al 286cv. Por lo tanto lo que gana de anchura con la garganta de la llanta lo pierde al tener el puente mas estrecho. Lo que pasa es que la diferencia de anchura esta en las cubierta de 245 del 321cv respecto a las 235 del 286cv.

Un saludo.

 

Exacto! Este dato lo puse hace tiempo en un post 321 vs 286 y muchos no me creian. Yo creo que el 321 lleva el eje trasero mas estrecho porque sino con la 8,5 rozaria en los pasos de rueda. Nose exactamente la diferencia, tendria que mirarlo (pocos mm's) pero seguro que lo estrecharon para dejar paso a la 8,5. Eso si, esteticamente con la 8,5 gana mucho, hace que parezca mas ancho de espaldas. Saludos!

 

Yo te creo :yes::wink:

 

¿Al 286 le entran sin tocar las llantas de 8,5 del 321 con goma 245?

 

Iba a preguntar lo mismo Majoni, jaja:biglaugh:. Muy bonito Gorka, a disfrutarlo!

 

Muy bonito compañero, y demás completito y bien cuidado, como deve ser. Enhorabuena por la compra. Espero que lo disfrutes. Saludos

 

Lo dudo :nah:

 

¿NO? j*der, llevo 6 meses ahorrando para las llantas 321!!! No puede ser!!

 

Vamos a ver, entrar entran seguro, porque yo llevo llanta de 7'5" en medida 245 y separdores de 20mm, lo que pasa es que te tocara recortar la rebaba del paso de rueda, y si quieres hacer las cosas bien te tocara plegar la rebaba con la consiguiente mano de pintura :twitcy:

 

Bueno, creo que recortando la rebaba no sera suficiente, dado que 1" = 2'54cm, por lo que tendrias que abrir las aletas y luego pintarlas porque a mi con un separador de 2cm me han tenido que abrir un pelin

 

Muchas gracias a todos, la verdad es que está muy bien cuidado.

No sabia que el eje trasero del 321 fuera mas estrecho

 

Vaya putada! Paso de hacer "obras". ¿Sabeis que ET tienen las llantas de 8,5 del 321 y las 7,5 del 286? Sin tocar nada se podrían montar atras las llantas 321 con neumáticos 235 o 225? Eso no me importa, me gusta ir con poca rueda