J
jostal
Invitado
Después de 10 días y 700km con mi frutero 318d 143cv titansilver, paquete plus, paquete navegación, usb, llantas 161 de 17", cuero dakota, xenon y lavafaros, espejo interior antideslumbramiento... paso a hacer una presentación mas completa ya que posteé unas primeras impresiones pero sin fotos apenas.
Contentísimo con él, 143cv son muy suficientes para mi uso y con un consumo de 7 litros a los 100km creo que es algo normal al haber hecho bastantes trayectos cortos, aunque me ha llegado a bajar hasta los 6,8 en auotvía. He de decir que llevo una llantas con neumáticos 225 delante y 255 detrás por lo que seguramente el consumo será un pelin más elevado de lo normal en este modelo.
La comodidad es excelente, aunque al principio me costó algo adecuarme a la postura correcta del asiento y sinceramente hecho en falta los asientos deportivos ya que noto en las rotondas o en según que curvas que me sujetarían más los deportivos por los laterales de las piernas... nada grave... eso sí, a veces experimento una extraña sensación en curvas no muy rápidas debido a la tracción trasera... ya me acostumbraré ;-)
Silencioso, muy silencioso, desde el interior apenas escucho el motor y eso es de agradecer. El auto start-stop va bién de día y sin climatización, de noche es mejor desconectarlo porque con las luces, la radio y el clima son demaseadas cosas para la batería. Aunque si se ha parado de noche con todo se arranca solo al cabo de poco para que no se descargue en exceso.
El cambio es durito pero tampoco incómodo. La dirección es ligera y muy precisa en todos los sentidos. Las runflat no las veo incómodas ni muy duras, algo mas que unas convencionales pero sin dramatismos ni incomodidades.
El usb es el mejor extra para todos aquellos a los que les guste disfrutar de la música como a mí, junto con el cable en "Y" para el ipod llevas más música de la que puedas escuchar en cualquier viaje. También se le puede poner un pendrive usb y a disfrutar!!!...
Pues aquí os dejo unas fotos del coche.
Saludos
Contentísimo con él, 143cv son muy suficientes para mi uso y con un consumo de 7 litros a los 100km creo que es algo normal al haber hecho bastantes trayectos cortos, aunque me ha llegado a bajar hasta los 6,8 en auotvía. He de decir que llevo una llantas con neumáticos 225 delante y 255 detrás por lo que seguramente el consumo será un pelin más elevado de lo normal en este modelo.
La comodidad es excelente, aunque al principio me costó algo adecuarme a la postura correcta del asiento y sinceramente hecho en falta los asientos deportivos ya que noto en las rotondas o en según que curvas que me sujetarían más los deportivos por los laterales de las piernas... nada grave... eso sí, a veces experimento una extraña sensación en curvas no muy rápidas debido a la tracción trasera... ya me acostumbraré ;-)
Silencioso, muy silencioso, desde el interior apenas escucho el motor y eso es de agradecer. El auto start-stop va bién de día y sin climatización, de noche es mejor desconectarlo porque con las luces, la radio y el clima son demaseadas cosas para la batería. Aunque si se ha parado de noche con todo se arranca solo al cabo de poco para que no se descargue en exceso.
El cambio es durito pero tampoco incómodo. La dirección es ligera y muy precisa en todos los sentidos. Las runflat no las veo incómodas ni muy duras, algo mas que unas convencionales pero sin dramatismos ni incomodidades.
El usb es el mejor extra para todos aquellos a los que les guste disfrutar de la música como a mí, junto con el cable en "Y" para el ipod llevas más música de la que puedas escuchar en cualquier viaje. También se le puede poner un pendrive usb y a disfrutar!!!...
Pues aquí os dejo unas fotos del coche.
Saludos
