Me presento Presentación y consulta

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318ci e46 143cv
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Buenas, soy nuevo tanto en el foro como en el mundo bmw, tengo un 318ci e46 de 143cv con motor n42b20. Aprovecho para hacer una consulta: Al arrancar el coche, a los 30 segundos empieza a echar humo por el motor, en la zona de escape hay algo que se calienta enseguida mientras el resto del motor esta frio. Una de las bujías salió con bastante aceite, y el nivel de aceite un poco por encima del máximo. Tras un cambio de aceite y bujías ayer empezó a echar mas humo. No se si tengo que cambiar la junta de la tapa de balancines o si igual la válvula pcv tiene algo que ver. Gracias de antemano
 

ZOOLOGICO

Me gusta conducir.... , ahora voy en scooter.
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530D F10
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Buenas noches, bienvenido @uunai_
Yo tuve un e39, primo hermano del e46 y me pasaba que en frio perfecto, al cabo de unos minutos olor a quemado y humo y bingo, junta de tapa de balancines que perdía un pelín de aceite y caía al colector de escape donde se acumulaba y quemaba en la siguente arrancada.
Una vez se consumía el aceite que precipitaba y se iba depositado en el colector de escape ni humo ni olor hasta el dia siguiente.
Suerte y lo vas contando
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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kholer

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Bienvenido al foro. Un saludo.
 
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