Pues fijate yo como predico... ni un diesel en casa, ni menos de 180 CV turbo... pero eso no quita que lo razonable sea otra cosa.
Lo que tengo es menos sentido común que el compañero (que sin duda además hace mejor uso de su pasta ;-) ) Es que el tema se repite en casi todos los subforos, incluido el X...y a mi me parece soberanamente injusto, la verdad.
No me voy a repetir como el ajo, además Gus ya ha dicho algo parecido a lo que yo dije o voy a repetir; ¿Porqué un 520d es una caca y un 320d es genial? Un motor de 2000cc y 163 cv no pueden mover esa "mole" de 1600kg, pero sí los 1500 del 320d?. Claro que un 530d es mejor opción por motor, pero la economía y la necesidad no son parejas a todo el mundo, por desgracia[-X . Un 520d cargadito de extras no llegaría al precio de salida del 530d y para un uso diario y tranquilo tampoco habría demasiadas diferencias... tampoco es para rasgarse las vestiduras, que como dice Gus es injusto decirle a una persona que no va tener motor, que si respuesta pobre etc,etc... ;-) Saludos.
Ni Lo Vi... Mira que suelo entrar a mirar las configuraciones..pero hacía tiempo q no entraba y se me pasó. Gracias por la puntualización. Una cosa me gusta mas el pck m en el serie 3 que en el 5. Sera por q lo tengo yo...jejej Saludos
