supernafamacho
En Practicas
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- 18 Sep 2007
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Hola a todos,
llevo un tiempo leyendo el foro,soy asiduo a foros de potenciacion,vwvortex,forocepos,solo20vt,etc... :mus-
Dado que me estoy planteando la compra de un 330 cd,voy a pasar por aqui a menudo para colaborar en lo que pueda y ver si algun alma caritativa me vende uno baratito
Soy asiduo a trackdays,asi que me apuntare a los que organizeis y aprovechar para conoceros en persona.
Tengo 4 chatarrillas actualmente,que paso a decribiros a fondo.
Un audi a4 1.8t quattro que lleva pss9,frenos 8 pistones 356x32mm,rotulas reforzadas,inyectores 440cc,fpr 4 bar,buckets,pistones JE,bielas SCAT crankshafts,embrague ceramico stage 3,flywheel aligerado,short shifter,etc...
Espero ponerle el diferencial central variable y un lsd trasero,cuando tenga el turbo ajustado,para hacer sombra a los evos/sia/,que no hayan cambiado de turbo y alos m3 e46 claro
Y hoy acaba de llegar el pedido de USA con los elementos que me faltaban para montar el motor y muchas sorpresas
Recapitulemos,
espaciador de los colectores de admision phenolic,baja la tª de la admision considerablemente.
Montantes de motor,dogbone y montantes de caja de cambios con densidad especifica circuito de 034motorsports
Inyectores de 440 cc y hardware.
Cuerpo maf de 76mm
Entrada de admision ATP en 76mm
Downpipe 034 motorsport en 3"
Colectores alto flujo 034 motorsport
Eliminator gt2871r con hardware.
Ahora a buscar un buen intercooler,una linea de escape(no soy capaz de encontrar una en 3"
)
y proceder al montaje y ajuste de todos los elementos,se esperan entre 330 y 350 cv.
Un alfa romeo 155 Q4,hereda del delta integrale motor y sitema de tracion con 3 diferenciales,koni,h&r,latiguillos,embrague ceramico,escape 3",chip 245 cv,etc...esta a la venta actualmente.
Y el coche de los gitanos AKA kadett 16v,solo que este es gr.n,solo ha corrido una subida y dos slalom,pero es el que me suelo llevar a las tandas,centralita gr.a,colectores,linea gr.n,fpr regulable,suspension tarada asfalto,jaula 6 puntos y demas parafernalia para pasar verificaciones
Y una motillo de 600,una triumph tt 600,110 cv,170 kgs,inyecion,desarrollos cortos,208 RR,etc..a la venta tambien para comprar una moto para pista.
Espero colaborar en lo que pueda y pasarlo bien por aqui.
Saludos a todos.
llevo un tiempo leyendo el foro,soy asiduo a foros de potenciacion,vwvortex,forocepos,solo20vt,etc... :mus-
Dado que me estoy planteando la compra de un 330 cd,voy a pasar por aqui a menudo para colaborar en lo que pueda y ver si algun alma caritativa me vende uno baratito
Soy asiduo a trackdays,asi que me apuntare a los que organizeis y aprovechar para conoceros en persona.
Tengo 4 chatarrillas actualmente,que paso a decribiros a fondo.
Un audi a4 1.8t quattro que lleva pss9,frenos 8 pistones 356x32mm,rotulas reforzadas,inyectores 440cc,fpr 4 bar,buckets,pistones JE,bielas SCAT crankshafts,embrague ceramico stage 3,flywheel aligerado,short shifter,etc...
Espero ponerle el diferencial central variable y un lsd trasero,cuando tenga el turbo ajustado,para hacer sombra a los evos/sia/,que no hayan cambiado de turbo y alos m3 e46 claro
Y hoy acaba de llegar el pedido de USA con los elementos que me faltaban para montar el motor y muchas sorpresas
Recapitulemos,
espaciador de los colectores de admision phenolic,baja la tª de la admision considerablemente.
Montantes de motor,dogbone y montantes de caja de cambios con densidad especifica circuito de 034motorsports
Inyectores de 440 cc y hardware.
Cuerpo maf de 76mm
Entrada de admision ATP en 76mm
Downpipe 034 motorsport en 3"
Colectores alto flujo 034 motorsport
Eliminator gt2871r con hardware.
Ahora a buscar un buen intercooler,una linea de escape(no soy capaz de encontrar una en 3"
)y proceder al montaje y ajuste de todos los elementos,se esperan entre 330 y 350 cv.
Un alfa romeo 155 Q4,hereda del delta integrale motor y sitema de tracion con 3 diferenciales,koni,h&r,latiguillos,embrague ceramico,escape 3",chip 245 cv,etc...esta a la venta actualmente.
Y el coche de los gitanos AKA kadett 16v,solo que este es gr.n,solo ha corrido una subida y dos slalom,pero es el que me suelo llevar a las tandas,centralita gr.a,colectores,linea gr.n,fpr regulable,suspension tarada asfalto,jaula 6 puntos y demas parafernalia para pasar verificaciones
Y una motillo de 600,una triumph tt 600,110 cv,170 kgs,inyecion,desarrollos cortos,208 RR,etc..a la venta tambien para comprar una moto para pista.
Espero colaborar en lo que pueda y pasarlo bien por aqui.
Saludos a todos.
,sabia que estarias por aqui,saludos.
