M
MARC82-S1
Invitado
Tu si que sabes vender!!! te tendrias que hacer comercial!!!tizuuu;8483414 dijo:no se por cuanto saldra el tuyo pero el precio estara rondando hay xDDD yo por unos 2mil eurillos iba a por el 23 XDD



Tu si que sabes vender!!! te tendrias que hacer comercial!!!tizuuu;8483414 dijo:no se por cuanto saldra el tuyo pero el precio estara rondando hay xDDD yo por unos 2mil eurillos iba a por el 23 XDD



Ghasnak;8484688 dijo:Yo si esta sobre el mismo precio pillaria el de tizuu, por mas motor por mas extras y porque los 23d no han fallado hasta el momento, ni cigueñales ni dampers ni nada. En cambio 16d, 18d, 20d estan dando problemas. Cruza los dedos para que no te salga rana el cigueñal, damper, etc..
wilky;8487918 dijo:Hola!
Yo he comprado el 118d coupe hace un par de meses, y estoy encantado con él, haces una gran compra. el 11% está bien.
yo lo compré en cuzco motor, y me trataron realmente bien.
en cuanto a extras, yo le puse varias cosas, pero diria q imprescindible, pack M y xenon.
un saludo!
zagal;8488592 dijo:El xenon es imprescindible, por lo util si viajas de noche, y porque los faros delanteros son los tipicos bmw dobles, el sin xenon quedan muy feos. además de que los faros de atras de posicion son leds (y eso exteriormente gana mucho). Yo compraria el pack drive (xenon, sensores de aparcamiento, luces y lluvia, y control de velocidad)
El pack M pues... eso depende, a mi el difusor de atras no me gusta nada, delante si que es más chulo.
Pero tambien hay que analizar un poco. Si vas hacer viajes largos a menudo (1 o 2 al mes) de 500km ida, 500km vuelta, pues esa suspension va a pasar factura en tu cuerpo. (es yo con la suspension deserie y la veo bastante dura).
Yo antes de eso optaria por otros extras, que te hagan el viaje más comodo, asientos de cuero, usb, volante multifuncion (pones el usb y te olvidas de discos y lo manejas todo desde el volante. (salvo el cambio de carpetas, gran error por parte de bmw)
Si quieres ser original, ya sabes:
Pack M y blanco.
He vistos coupes sin pack M y estan bastante bien. Aunque esta claro que el pack M le da un toque más de deportividad
wilky;8488731 dijo:creo que con el pack M, puedes elegir la suspension de serie o la deportiva. yo tengo la deportiva y la verdad es que es dura de coj$%es.
zagal;8488592 dijo:El xenon es imprescindible, por lo util si viajas de noche, y porque los faros delanteros son los tipicos bmw dobles, el sin xenon quedan muy feos. además de que los faros de atras de posicion son leds (y eso exteriormente gana mucho). Yo compraria el pack drive (xenon, sensores de aparcamiento, luces y lluvia, y control de velocidad)
El pack M pues... eso depende, a mi el difusor de atras no me gusta nada, delante si que es más chulo.
Pero tambien hay que analizar un poco. Si vas hacer viajes largos a menudo (1 o 2 al mes) de 500km ida, 500km vuelta, pues esa suspension va a pasar factura en tu cuerpo. (es yo con la suspension deserie y la veo bastante dura).
Yo antes de eso optaria por otros extras, que te hagan el viaje más comodo, asientos de cuero, usb, volante multifuncion (pones el usb y te olvidas de discos y lo manejas todo desde el volante. (salvo el cambio de carpetas, gran error por parte de bmw)
Si quieres ser original, ya sabes:
Pack M y blanco.
He vistos coupes sin pack M y estan bastante bien. Aunque esta claro que el pack M le da un toque más de deportividad
tizuuu;8488867 dijo:El tema ese que dices de si haces muchos km y sufrira el cuerpo tengo 60mil km (alicante - santander 800km y 800km en 2 dias) y nunca me ha molestado esa suspension lo malo es en la c**o ciudad las p*tas alcantarillas XDD pero por lo demas encantado,