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Tema en 'Serie 3 y 4 (G20/G21/G22) (2019 >>> Presente)' iniciado por antediluvian, 13 May 2019.

  1. GolanTrevize21

    GolanTrevize21 Forista

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    Si oyeses la de crujidos y goteos que se oyen en mi Ducati al apagarla.... es lo mas normal en los motores de gasolina si es que creo que te refieres a esos ruidos al apagarlo como clicks y clancks.
     
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  2. BMW-MTB

    BMW-MTB Forista

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    Y del embrague en seco, estando encendida?? Eso sí que es un espectáculo!! :whistle::p

    Viva las italianas y las motos también!!!:chulo::floor:
     
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  3. megui

    megui En Practicas

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    Es completamente normal
     
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  4. Julls

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    Sí, es algo así como goteos y crujidos “metálicos”. Esto último lo he oído en otros coches pero me extrañaba lo del goteo. Debe ser que llevo mucho tiempo conduciendo diésel jejeje y que siempre hay ruido en el garaje.
     
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  5. megui

    megui En Practicas

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    Sí, vas a comprar el pan y cuando dejas el coche en el garaje, parece que te has ido de tramos
     
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  6. Jrgc9

    Jrgc9 En Practicas

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    A mi me ha pasado lo mismo, parece que caen piedrecitas , antes tenia gasolina y no lo apreciaba , no se si tiene que ver con el turbo , porque antes tenia un 1.8 atmosférico 140cv (opel insignia) y no sonaba nada al apagarlo , ahora parece que vienes de hacer un tramo de rally en tierra.
     
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  7. Julls

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    Sí, parece algo así como un goteo o que cae algo, a parte del ruido "metálico". Parece que venía de rally pero realmente solo hice un tramo de carretera bien asfaltada.
     
  8. Califa101

    Califa101 Forista

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    Enhorabuena y a disfrutarlo.
     
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  9. Alberto330d

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    Lo del ruido metálico siempre lo he achacado al enfrentamiento, ergo contracción de los metales del motor, a mí me pasa en el golf tsi, y la honda ps 125i que tengo, supongo que tendrá que ver algo con los motores gasolina, porque en diésel es verdad que no recuerdo haberlo oído.
     
  10. Trackball

    Trackball Clan Leader

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    Puede que el motor esté mas encapsulado en los diesel y no lo escuchaseis. Chapitas y cosas así que se mueven y hacen ruidos.
     
  11. Alberto330d

    Alberto330d En Practicas

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    El turbo seguro que no es, ya que las motos no llevan turbo, y hacen los mismos ruidos. También puede ser el tubo de escape en el tramo más cercano al motor, y que sufre el cambio de temperatura más brusco al estar más expuesto al aire.
     
    Última edición: 6 Jun 2019
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  12. Jrgc9

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    Esta tarde tengo una que ir a la casa a por la tarjeta para abrir el coche que venía mal y les preguntaré a ver qué me dicen ellos.
    Otra cosa , en el volante noto una pequeña irregularidad , como un liguero abultamiento el la zona izquierda central sólo apreciable al tacto , lo tenéis vosotros?
     
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  13. Julls

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    Ok, a ver qué te dicen. Lo preguntaré yo también en mi conce.

    No he notado nada en el volante, pero me fijo y te digo.
     
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  14. Jrgc9

    Jrgc9 En Practicas

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    Ayer Badajoz-Mérida ida y vuelta , 120km en modo eco y pisando nada , sin pasar de 120, 5,7 de media , vas suave no pude ir , aquí creo que tengo el mínimo consumo que le podré sacar, pero no creo que lo vuelva a hacer , la condición fue tediosa y la dirección del modo eco standar no me justo nada en autovía , luego en ciudad me cuenta bajar de 8,5, eso sí en Badajoz son todos trayectos muy cortos y con muchas paradas.
    Cuando voy a mi gusto y con alegría no bajo de 10 litros.
     
  15. sampat4

    sampat4 Forista

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    Si vas a 100 o a 90 gastarás 5 litros, jajajaja

    Calcula que este coche te hará de media 8 litros o 9 si corres mucho. En ciudad es normal que te vayas a los 10 con cualquier motor un poco grande de gasolina si los trayectos son muy cortos.
     
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  16. Jrgc9

    Jrgc9 En Practicas

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    En el taller me dicen que lo del ruidito es normal , que suele ser de las electrovalvulas que se ponen en su posición o algo así he entendido.

    Lo del volante , que es el M me dicen que en todos sobre esa zona se nota algo del mecanismos del airbag o la bocina, no me lo acabo de creer, pero eso es lo que me cuentan .

    En los que tenéis cuero/alcantara del paquete M en el reposabrazos central no viene el pespunte azul , a vosotros si os viene?
     
  17. Stewie

    Stewie Forista Legendario

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    Y sin ser gasolina también.

    Yo tengo un TDI y he llegado a sacar medias de 15 l/100.

    Eso si, es un coche grande y pesado.
     
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  18. antediluvian

    antediluvian En Practicas

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    Yo no me he fijado en esos ruidos que comentáis, pero vamos me fijaré a ver. Que cosas más raras...
     
  19. papapitufo68

    papapitufo68 En Practicas

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  21. Fabianbv

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  22. sampat4

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    El blanco queda muy bonito. A este G-20 le va bien cualquiera. Es precioso lo mires por donde lo mires.
     
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  23. papapitufo68

    papapitufo68 En Practicas

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    Es el mineralweis
     
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  24. antediluvian

    antediluvian En Practicas

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  25. papapitufo68

    papapitufo68 En Practicas

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    Una duda, la alerta delantera como se activa. Sale en el head? Esta siempre activada? Es que la he activado y la probe, pero no me sale nada cuando alguien se cruza ni en los pasos de peatones.
     
  26. sampat4

    sampat4 Forista

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    No te preocupes, lo notarás cuando frene por ti. A mi me ha pasado ya en una rotonda que salí muy cerca del que pasaba y me pegó un frenazo de coj*nes sin avisar
     
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  27. Julls

    Julls En Practicas

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    A mi me ha frenado
    El abultamiento del volante yo no lo veo ni lo noto, no sé si será muy sutil o es que no lo tengo.

    Tengo el M sport con alcantara/sensatec y el pespunte del reposabrazos central tampoco lo tengo azul.
     
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  28. sampat4

    sampat4 Forista

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    El pespunte azul de la guantera puede que venga con el salpicadero de Sensatec que trae ese pespunte en todo el perfil del cuadro de instrumentos.
     
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  29. Fabianbv

    Fabianbv En Practicas

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    Hola Sampat, pues creo que así es. Cuando coja el coche lo miro y os confirmo porque yo, llevo el pack de Sensatec del salpicadero que me obligaba al seleccionar los asientos de cuero con prespunteado azul.
    Ya os diré cosas.
     
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  30. Califa101

    Califa101 Forista

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    Yo solo tengo ECO PRO, pero no es INDIVIDUAL. A mi me da la sensación de que el ambos modos (CONFORT y ECO), el consumo es casi el mismo. Que lo confirmen los expertos. Lo que si me gusta mucho de este modo (y perdón por salirme del tema) es que, cuando activo el control de crucero, las frenadas y aceleraciones son mas suaves. Pero por que voy con la familia... Y con la suegra, es obligatorio llevarlo. Así que cuando voy solo, me desquito y voy en SPORT, pero con sentido común, por supuesto.
     

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