Me presento Presento e65 730d del 2002

rodrigo2011

En Practicas
Modelo
e65 730d
Registrado
22 Ago 2011
Mensajes
11
Reacciones
4
Hola, pues hace años que estoy en el foro pero nunca había comentado nada. El caso es que ahora he cambiado mi Citroen Grand Picasso del 2006 por un e65 730d de finales del 2002. El citroen era diésel también y lo he cambiado a pelo; la mi muyer teniame hartu con que el citroneto no le gustaba.

Le estoy reparando cosillas, como el freno de mano eléctrico que no funcionaba, la bomba del deposito del lavafaros que perdía agua, los pilotos delanteros de posición fundidos...
Ahora le he quitado las famosas palomilas y cambiado filtro del recirculacion de gases y de aire también, aparte de limpiar bien la EGR
Voy poniendo unas fotillos del colector sacado y con tapones de 22mm puestos:
Cambié las gomas de sellado, en la foto está sin ellas.



Ahora la válvula EGR que estaba sucia pero tampoco demasiado para 234.000 kms

IMG_20160524_WA0003.jpg




Las palomillas quitadas que estaban guarrillas
IMG_20160524_WA0000.jpg



También el filtro de recirculacion que no estaba demasiado sucio..
IMG_20160524_WA0002.jpg




Y el motor sin el colector. Parece que está todo correcto

Vista_motor.jpg


Que cosa, poner la llave y no oir DONG DONG DONG..

En cuanto a la ñapa de rotura de la rueda dentada del freno eléctrico de estacionamiento:
Freno_parking_electrico.jpg


Pues hay que cambiar el tornillo sin fin y ponerlo metálico:
tornillo.jpg


El mejor vídeo para su instalación está en:


porque también tiene su truco..
 
Última edición:

ISFER

Forista Senior
Miembro del Club
Modelo
Z 3 1.9
Registrado
13 Jun 2007
Mensajes
7.225
Reacciones
6.542
:bien:Enhorabuena por ese cambio, que te dure muchos kms, saludos desde asturias
 

kholer

Forista Senior
Modelo
BMW E87
Registrado
5 Nov 2009
Mensajes
4.374
Reacciones
1.821
Que lo disfrutes. Un saludo.
 

rodrigo2011

En Practicas
Modelo
e65 730d
Registrado
22 Ago 2011
Mensajes
11
Reacciones
4
Gracias de nuevo a los que me habéis dado la bienvenida.
El caso es que he seguido (y sigo) poniendo a punto mi e65 730 D. Tenia varios defectos gordos cuando lo cambié (ademas de los citados antes)
En la foto de abajo la aleta izquierda estaba doblada y no fui capaz de ponerla bien a pesar de que compré unos tases de chapista...


Por eso que compré una aleta usada al forero harri power por lo que le doy las gracias desde aquí porque ademas me la mandó ya bien lijada.



Aquí la aleta presentada pero sin pintar todavía

subir imagen

También tenia rayada la aleta trasera. El dueño anterior no era precisamente un manitas.



Y después ya terminado de pintar con una pistola IWATA que me compré. Primero pintura 354 con base de agua y luego barniz laca acrílico para darle brillo.
Aquí unas fotos:






Y para seguir con el tema, otra ñapa mas. El mando a distancia cerraba el coche, pero no lo abría.
El mando va pegado con loctite o similar, es lo que llaman "non comfort access key" donde la pila va soldada por dentro y hay que abrirlo con un cutter.
Una vez abierto con cuidado, el botoncito de apertura estaba suelto con lo que tuve que soldarlo con una lupa y minisoldador.


Continuará....
 
Última edición:

harri power

Forista
Modelo
EX E39 ---735i
Registrado
15 Oct 2013
Mensajes
1.444
Reacciones
1.079
Enhorabuena,la pintura te ha quedado muy bien,lo vas a dejar impecable.:guiño:
 

ER330d

Forista Legendario
Moderador
Miembro del Club
Modelo
Lavadora
Registrado
4 Abr 2013
Mensajes
13.409
Reacciones
26.149
Bienvenido!

Asturiano afincado en León?

O Leones?

:bien:
 

rodrigo2011

En Practicas
Modelo
e65 730d
Registrado
22 Ago 2011
Mensajes
11
Reacciones
4
Hola ER330d gracias por al bienvenida.
Pues ya llevo muchos años viviendo en León, aunque soy de Madrid. El acento asturiano se pega mucho...
 
Arriba