Presento mi F11 518d

Parece poca potencia, pero es un mechero... Es el motor B47N20A es decir, última hornada, y se supone que sin fallos de distribución... El coche fue fabricado el 20 de noviembre de 2014, y, al tener teleservices, es imposible que le manipulen los km... Además de haberlos comprobado en BMW... Bueno con este son ya unos cuantos bmw, con este el octavo (E36 Compact, E46 coupé y un E46 Compact, X3 E83, 2 E91...) Cómo observaréis estoy bastante pillado por la marca...

Bueno, os dejo unas fotos:

A falta de pack m y conseguir una pantalla de 8,8, para mí por el resto está perfecto...

 

Q potencia saca un 518d desconocia q existia esa variante de acceso de gama.

 

150cv, para rodar por carretera muy bien, eso sí, no le pidas adelantar como un misil porque vas de culo... Pero le ha de caer repro...

 

No sera demasiado coche para ti... je je a disfrutarloooo...

 

Es un buen tanque para 150cv si, en que se diferencia del 190cv?
Se le ve muy nuevo y es muy practico, salvo el motor es muy buen coche.
En que año fue el reestyling?

 

En nada, es el mismo motor limitado electrónicamente. Con una repro se pone en unos 220-230cv sin problema.

 

Genial
Pues si yo en mi ex 520d pase de 184 a 225 y se noto bastante en este caso de 150 a 230 es un mundo, ultimamente bmw tiene muchos motores capados electronicamente no?
18i 20i 28i
18d 20d
25d 30d N57 (yo pase de 204 a 302)

 

Hay mas diferencias de las que la gente se piensa en otras motorizaciones... Pero podemos decir que sí, que hace unos años si tenían muchos motores compartidos con una simple brida electrónica. Ahora los 16d ya son tricilindricos en la Serie 1, antes un 116d era un 118d pieza a pieza.

Entre los 18d y 20d también hay diferencias en Serie 1, 2, 3 y 4, pero en 5 y X3 es el mismo motor que el 20d pero limitado electrónicamente.

En tu caso si que es muy claro. Sin embargo, en otros muy sonados como en los 14/16/18i N16 hay mas diferencias como el refrigerador de aceite o el diámetro del escape.

En fin, que nos vamos del hilo, enhorabuena por la compra. Tiene buena pinta. Yo si estuviese en esa tesitura y sabiendo esto, también me iría al modelo mas pequeño para poder reprogramarlo si estuviese entre 518d y 520d.

 

Es el mismo motor que el 520d 190.Asique estas de suerte jejeje.
No obstante,disfrutalo que es muy bonito.

 

Muy chulo, bonita combinación de colores. En cuanto al motor, depende el uso que se le vaya a dar y las prioridades de cada uno puede ser buena elección.
A disfrutarlo!!

 

Se le ve nuevo. Enhorabuena.

 

Gracias a todos, ya le activé el SportDisplay

 

Muy bonito. A reprogamarlo y disfrutarlo !

 

que color es?? se parece mucho al mío pero aún no he visto ninguno igual.

Por cierto el mio vino igual de alemania con los escapes así de feos, medio bote de autosol y 3 microfibras y el cambio es espectacular.

por cierto ya que habláis tanto, yo tengo un 520xdrive y estoy muy contento, y mas pensando que hace 1 año odiaba los bmw, suerte que el a6 avant no me transmitió nada, y el comercial me dijo: Why not bmw?. Asi que al grano, que se le puede conseguir por repro a mi 2.0? es un LCI marzo 2014 con 184cv. No he echado en falta potencia nunca, pero creo que tardare poco en acostumbrarme.

 

Yo al 520d f10 que tuve se le sacaron 224cv.
Se notaba que se movia mejor pero aun asi le faltaba dinamismo (no tenia ni pack m, llanta 17, suspension normal)y se me hacia demasiado barcaza y torpon

 

Yo no quiero paso de curva rápido ni agilidad, entiendo que un frutero de 2 toneladas no está pensado para ello, solo quiero un plus más en subidas con la caravana.

Para dinamismo ya tengo moto, que eso sí son sensaciones. El coche es para lo que es.

El día que estaba de "compras" había uno idéntico pero en 530 pero sin techo ni xdrive, y no hace falta decir que pasó

 

Bueno, ya empezamos... Acabo de comprar esto en un desguace...

 

Enhorabuena!! cada día me gusta mas el F11. A disfrutarlo! Ya nos contarás tus experiencias con él más adelante.
Un saludo!

 

Bienvenido

Yo al mío le he sacado 230 cv y 450 NM de 183,5 cv que partía y 350 NM , lo cual no está mal, ahora anda como debería

 

muy bonito

 

A disfrutarlo, no sabía de esta versión.

 

Precioso.. me encanta ese color, Cual es?? y lo activar SportDisplay, a que te refieres??
un saludo

 

Callisto Grey?
No se porque no se ve mucho este color, y es precioso ( no es porque yo lo tenga )

 

Otro color que a mi gusta mucho y muy poco visto es el del F11 mio "Jatoba"

 

Si, el jatoba es un color muy bonito, de hecho la Zafira estuve a punto de comprarla de un color muy parecido, pero al final fuéramos negro.

Pero obviamente me gusta más el mio, solo por el hecho de tenero. Aunque si un día le.hago un cambio de color hay un plateado que me encanta.

 

En un principio cuando configuré el coche en el Conce estuve casi todo el tiempo configurándolo sobre el "Kashmire Silver" y eso que no lo había visto al natural pero parecía prometer, sin embargo note por los videos y fotos de la Red que al ser un color mas bien "claro" pues que se perdían mucho los cromados del coche o las bandas cromadas de los riñones y empecé a pensar en colores mas oscuros y cayo en mis manos el Catalogo del F11 ultimo Restiling en color Jatoba y a base de verlo pues lo cambié al Jatoba y la verdad es que es Precioso y muy poco visto, y menos mal.. ya que no hace mucho vi un Kashmire Silver y no noo, me alegré de mi decisión, el color que tienes no recuerdo haberlo visto en el configurador cuando yo lo hice a finales del 2015

un saludo

 

Si es el callisto grey... me encanta el coche pero más me gusta lo que le acaban de entregar a mi hermano...

 

Precioso.. me encantan los M2

 

Muy muy bonito, ademas de faros Led y se le bien equipado.

 

Hola, con las repros para sacarle mas potencia no hay riesgo que el motor casque?siempre he leído que fuerzas mas el motor para una potencia que no esta preparado, sacarle a un motor 2.0 unos 230cv me parece mucho no?