presion neumaticos

[efesito]

que presion llevais vosotros en el 320 con llanta 225-45-17

 

[orlando florian]

2 delante 2,2 atras

 

[webcom]

Si llevas runflat te recomendaría q subieras a 2.4 delante y 2.5 detras como minimo para evitar un poko el tema del desgate irregular

 

[silvita]

2,5 delante 2,8 detrás y el desgaste irregular no se corrige...

 

[luisalbertoga]

juraría que el mio es 2,3 y 2,8.

Lo puse a lo que pone en el marco de la puerta...

Por cierto... cuando os den el coche en el conce... revisar la presión... y hacerlo a menudo!! que se nota un montón de llevarlas "flojas" a llevarla a la presión recomendada.

Tanto en rudio, como en brusquedad (y con 17 y suspensión deportiva se nota!).

 

[mgb]

Yo con 225/45/17 y suspension de serie llevo 2.4 delante y 2.5 detras y va perfecto.

Saludos

 

[JAVMAD]

2,7 delante y detrás y el desgaste en los neumaticos runflat uniforme y sin problemas.

 

[sesmero]

2,6 en las cuatro

 

[cucosoti]

Y con neumaticos normales son las mismas presiones q marca en la ficha??

 

[maholinn]

2.8 en las cuatro, para que cuando cogan temperatura estén a 3

 

[maholinn]

2,7 delante y detrás y el desgaste en los neumaticos runflat uniforme y sin problemas.

Buen apunte; ¿Que neumáticos tienes?, marca y modelo porfa

Gracias,

 

[JAVMAD]

hola Maholinn, los neumaticos que he tenido son los bridgestone potenza rft, y ya te digo que bien, de hecho vendo las llantas y neumaticos en foro mercado y tienes fotos del desgaste.:wink:

Buen apunte; ¿Que neumáticos tienes?, marca y modelo porfa

Gracias,

 

[Pabloide]

Aunque no sean las medidas yo tengo 2,7 delante y 3,1 atrás...

 

[RGB]

¡Otra vez esta pregunta! Cíñete a la tabla de BMW, en frío con un buen medidor que sea FIABLE y ya está. Es bien sencillo.

 

[bad-land]

Los que lleváis la misma presión en las cuatro ruedas. ¿Podéis explicar porqué?.
Gracias

 

[JAVMAD]

básicamente, porque ya de por sí 2,7 es una presión relativamente alta, y teniendo en cuenta que el coche tiene una reparto de pesos en cada eje de un 50/50, y la mayoria de veces mi coche va con 1 o 2 personas, ahí tienes el por que, en mi caso.

Luego aplicando la lógica y teniendo en cuenta que los flancos de las runflat son más duros y el coche apoya más de lo habitual comparando con neumaticos convencionales, se supone que poniendo una sobrepresión consigues que el desgaste del neumatico sea uniforme y en mi caso funciona.

Los que lleváis la misma presión en las cuatro ruedas. ¿Podéis explicar porqué?.
Gracias

 

[oki]

2.5 en las 4 lo pregunte a jangel y eso me dijo van perfectas michelin run flat hp zp en 17 y replica m5

 

[Angel Moreno]

2,5 en las 4 y no tengo desgaste irregular ni se va la dirección a los lados.

 

[Beefeter #mac]

325d con gomas Continental 225/40/17 (40 o 45, no recuerdo, las de serie)
2,5 delante
2,8 detras

de momento perfectas! claro que solo van 1.500 kms

cuando es bueno hacer el cambio ? permutarlas.

 

[merca]

325d con gomas Continental 225/40/17 (40 o 45, no recuerdo, las de serie)
2,5 delante
2,8 detras

de momento perfectas! claro que solo van 1.500 kms

cuando es bueno hacer el cambio ? permutarlas.

: : :
bee, k es eso de permutarlas?

 

[Beefeter #mac]

las ruedas traseras pasarlas delante y las delanteras atrás. debido a que unas se desgastan antes que otras. se hace con todos los coches, si quieres que las 4 se gasten al mismo tiempo. si no, pues cambias 2 y luego otras 2

en los traccion delantera ocurre que las delanteras se desgastan muuuucho mas que las traseras, y a ciertos km se cambian (permutan) para que cuando cambies ruedas, pues sean las 4 a la vez.

en mi opinion es lo mejor.