Primera prueba 120d 177cv en Autopista

Tema en 'Serie 1 (E81/E82/E87/E88) (2004-2011)' iniciado por buitrictor, 15 May 2007.

  1. buitrictor

    buitrictor Guest

    Alguien la ha visto?

    Yo estoy leyendo las prestaciones en otro foro y son sensacionales.

    28,23 segundos en los 1.000 metros.

    Lo que me ha decepcionado es el consumo en carretera. No asi el de ciudad, que se queda en 7 litros justos.
     
  2. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    He puesto un post en el general.
     
  3. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    5,2 l te parece mucho? :mad:
     
  4. buitrictor

    buitrictor Guest

    4,7/5,5/8,4 320td 150cv

    Esas son las cifras de consumo que obtuvieron en la misma revista del 320td. Como he dicho, salvo en ciudad, en el resto de mediciones me parece un paso atras muy grande, y mas considerando las mejoras que lleva. Se supone que no restan energía al motor mediante el alternador cuando vas acelerando.

    5,2/6,2/7 120d 177cv

    Me parece que 0,5 y 0,7 litros son cifras a considerar a estas velocidades.
     
  5. elpaleto

    elpaleto Guest

    A ver si se enrrollan en alguna revista y prueban el 120i, q los gasolineros estamos discriminaos leñe!! :LOL:
     
  6. ivan_163

    ivan_163 Forista

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    Es verdad,solo suelen hacer reportajes de los diesel,hay que hacerlos también de los gasolina!!!!:yes:


    SaLU2
     
  7. buitrictor

    buitrictor Guest

    Hacemos apuestas por el 120i?:radar:

    Yo digo que en los 1.000 metros hará 29,1.

    Consumos de 5,9/7,2/9,3 :LOL:
     
  8. peazoyon

    peazoyon Forista

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    Bueno, pero tb son 27 cv mas e. Eso son muchos cv.

    Por ejemplo el 120d 163cv, en viaje por autopista a 140 suele clavarsenos a todos en 6.3, q yo creo q esta bien, para la potencia y peso del coche... Habria q saber q consumo real hace el nuevo 120d en esas circustancias, para compararlo
     
  9. buitrictor

    buitrictor Guest


    Pero es lo que he dicho en otro sitio. Los motores evolucionan, y los mismos motores de Bmw que hace 15 años daban 170cv y consumían 11 litros,a hora dan 218 y consumen poco mas de 8.

    Este motor en teoría reduce el consumo de su antecesor, porque, de hecho, asi lo pone en su ficha técnica.
     
  10. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    Yo creo que el nuevo 120i hará los registros del 120d antiguo...
     
  11. reivazzz

    reivazzz Guest

  12. peazoyon

    peazoyon Forista

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    Hombre, eso es verdad. Nuevos motores, deben ir reduciendo el consumo con la misma potencia. Yo con mi 120d estoy contento con el consumo, la verdad. Para lo q anda, me parece un consumo mas q correcto. Y el nuevo de 177 cv, q anda mas todavia, y encima por ciudad se reduce tanto el consumo con el start/stop...

    Mejorable es, pero yo al menos estoy satisfecho, jeje. A ver q medias reales hace el nuevo 120d, y por autopista a 140 q es lo tipico de un viaje, y tal
     
  13. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    en la revista altagama de... marzo
    [​IMG]

    creo recordar prueban el 120i nuevito de tres puertas y le ponen muy muy bien dicen qeu el nuevo motor tira muuucho mas que el anterior de 150 y qeu el consumo ahora es irrisorio(le dio un consumo emdio que no llegaba a 7 litros y eso que le dieron cera)
     
  14. peazoyon

    peazoyon Forista

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    Un 120i, y dandole cera q no llegue a 7 litros? Me parece imposible eso. Q los consiga yendo suave, igual... Yo pa conseguir en mi 120d 7 litros, tengo q ir bastante suave, asi q no creo q pudieran mejorar tanto el motor del nuevo 120i
     
  15. buitrictor

    buitrictor Guest

    Creo que entendiste mal la información de esas páginas. La tengo yo y no hay ninguna prueba realizada. Hablan sobre la teoria, y es que bmw dice que tendrá mejores bajos y su consumo medio será de 6,3 ;)
     
  16. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    El hecho de que el nuevo gaste más ¿puede tener alguna relación con el equipo de ruedas de la unidad de pruebas? Igual el viejo lo probaron con 205 mm y el nuevo con 225.

    Por otro lado alguno hace referencia a un motor de 170 CV y otro de 218 CV como si fuesen el mismo. Supongo que se refiere al motor de 323i E36-E46 y el actual del 325i E92. Si es así, esos motores no tienen nada que ver salvo la cilindrada y que son 6 L. Y a pesar de la diferencia de potencia, debido al mayor peso, en general no se nota más potente el de 218 que el viejo de 170 ya que la ventaja de potencia está en alta y a medio régimen son bastante parecidos con lo que al tener más peso el modelo actual incluso se siente con menos "chicha" que los de 170, especialmente en la ligera caja E36.

    En cuanto a prestaciones la cifras de esa unidad probada son alucinantes. Al nivel de un 325i E36.
     

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