Fotos Primero fue la E, después la F, seguimos con... la E otra vez, y faltaba?

A nivel de dirección nada que ver. La de serie del E39 es dura, ni con servotronic se asoma a la eficacia y tacto de la dirección activa de un serie 5 posterior.

 

Pues las hay .. esa curva que pasas a ... Apurado y que con uno mas moderno la pasas metiendole mano a tu acompañante . Si ya hablamos de extras , han de ser los mismos en los 2 ,por eso me voy al equipamiento basico de cada cual .
El g30 ha adelgazado unos 200 kg con respecto al mio , se tiene que tener...

 

Si .. aun la del e92 pre hasta 2007era bastante dura comparada con la de vag equivalente y nada que ver con la del f10 .. al e53 le pasa igual
Cuando era dura en el e92 se consolaba la peña diciendo que era deportiva , cuando ya antes del reestiling le pusieron una direccion de persona normal ,nadie dijo .. ya no es deportiva .. lo mismo con el tedioso cambio y embrague ,es deportivo , despues lo hacen como las demas marcas y resulta que sigue siendo igual de deportivo? ..
El de mi camion Man tambien es deportivo , si no das un aceleron entre marchas alguna no entra..
Y la direccion del Ebro L80 era hiperdeportiva , digna de un Ferrari F1 ..hasta que la desportivicé yo con un orbitrol y la hice usable

 

No sé Rick...

 

Lo sabe papá...
Y si te saltas 2 generaciones o 3 ni te cuento .. por aquello de notar poco entre una y otra , que cierto que quizas no se note demasiado .. pero si pegas el salto veras que el cachito a cachito da un resultado bastante diferente .

 

Enhorabuena por la compra Antoñito, dure lo que dure. El coche tiene una pinta espectacular y tiene que ser una auténtica máquina de hacer kms sin apenas enterarte.

Eso sí, en lo que hemos bajado mucho el listón es en la forma de ir a recoger los coches. Qué tiempos aquellos en los que nos presentábamos 7/8 foreros cada uno de una punta del mapa, recién desayunados, a poner bajo la lupa al candidato en cuestión, para poco después irnos a meter entre pecho y espalda la chuleta o el solomillo de turno, la pantxineta (@ObiWan approved) y lo que se pusiera por delante. Todo eso regado con las correspondientes anécdotas del viaje de ida y de vuelta. Tengo la gran suerte de haber podido participar en unos cuantos de esos y espero que, cuando se acabe toda esta mierda, poder seguir participando en alguno más.

Como siempre suele pasar en estos casos, has contado con amigos de primera que hacen que esta experiencia sea mucho más fácil si cabe. Tanto @Spidiman como @Pedro6844 son el ejemplo más claro que esto va mucho más allá de ser un simple foro. Son personas que sea para lo que sea y en el momento que sea, siempre están ahí para echar una mano de forma absolutamente desinteresada y por el simple hecho de hacerle a uno la vida más fácil cuando hay unos cuantos kms. de por medio.

Los coches van y vienen, sobre todo en tu caso y en el de @Paskul (ah, y @Csar ), pero por suerte los amigos que aquí se hacen son para toda la vida.

P.D. A ver si me da tiempo a verlo por lo menos.

 

Enhorabuena por la adquisicion y durara pues lo que dure dura,a disfrutarla a tope que es una maquina que se presta a ello.

Yo tambien soy de la opinion de que llevas la mejor berlina de representacion del mercado,la mejor a todos los niveles,no solo a nivel dinamico donde todos sabemos que BMW de momento esta un pasito por delante de los demas,el A6 esta muy bien al igual que el MB clase E,pero la sonrisilla que de manera espontanea te sacara ese G30 no te la sacan los otros dos.

A mi modo de ver y pese a tener un Audi,sigo pensando que BMW sigue vendiendo el mejor coche en cada segmento,tanto el Serie 1,como el 3 o el 5 son los mejores de sus respectivos segmentos,y no porque Audi o MB hagan malos coches en dichos segmentos sino porque pese a los buenos que son pues BMW va un centimetro mas alla.

En fin,que ha sido una tonteria desearte que la disfrutes pues asi sera.

A romperlo con salud!!!!!!!!!

 

Enhorabuena por la adquisición Antonio!!

Desde luego a mi me parece un buen salto de calidad y presencia respecto al F10,a falta de conducir el nuevo.
si tuviera (o mejor dicho si pudiera ) que dar el salto a otro serie 5,sería al G30

Te dure lo que te dure espero que lo disfrutes amigo! Al ritmo que nos podemos juntar últimamente y viendo que la pandemia no afloja..
Con suerte veré el próximo que compres

Un abrazo

 

Mitad de cilindros y cilindrada que el E90, y diesel en vez de gasolina. Menos mal que no es una sustitución, porque habrías sido baneado

 

¿No serán 500?

 

¡Antonio ens roba!

 

c**o , apareciste , no se contaba contigo hasta el martes minimo..
No lo se exactamente , si son 500 mejor me lo pones ,salvo que para adelgazar esos 500 se tirase de eliminar aislamientos y comodidades lo cual dudo.
Lo que si me dijo algun compañero de aqui es que el ultimisimo se siente menos bmw , me explico , mas Audi o Mercedes , obvia la traccion .. mas burgués por asi decirlo .
Yo no lo conduje , solo sé lo que me dicen.

 

El modo sport si tiene sentido ,y el sport plus .. lo tiene en el mio ,no lo va a tener en el tuyo...
Si usas a diario el normal como yo , cuando chutas ese modo parece que lleves otro coche .
El que no se suele usar es el eco ese .. que alfinsl crea mas averias de lo que ahorra en ghasoi .. el mio ya no lo tiene .. me cargo Miguel la configuracion e igual supuso que yo ese chisne no lo necesitaba , pero si lo sentì en el coche de algun compañero .
Pruebalo ya verás ..
Lo necesitas en la carretera adecuada , en autopista cierto es que no se necesita el sport .
Juraria que el mio con las levas entra en ese modo .. quien sabe eso es @theMpower , yo ni idea , pero cuando tiro de leva lo noto mas bravo ,como si reaccionase antes al acelerador .

El mio va con suspension de serie , pero para nuestras carreteras me gusta asì e incluso con las 17 .. cierto es que es barquero, pero cierto es tambien que amarrar.. amarra ,, es mas sensacion , y en agua cadi no sevque te diga de qye vaya mejor la blanda , avisa mas .. (supongo que te imaginas porque siempre hago ciertas valoraciones tambien en agua) .

Por motor , el 520d del f10 al menos , mal no se mueve , no se siente lastrado .. nos ha jodido si asi fuese con casi 200cv .. y el cambio de 8v ayuda bastante .

 

El que tiene un m3 y no es un e46..

 

Es tuyo??

 

Pintaza que tiene el G!!! Noraguena

 

oye... por curiosidad... Y ahora que te has hecho con el "G", que va a pasar con ese pedazo de "E" ???