problema con los segmentos

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por bmwjakob, 7 Nov 2008.

  1. bmwjakob

    bmwjakob En Practicas

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    Hola gente.
    Necesito ayuda, me venden un bmw 318 ti compact por 500 €.
    Tiene un prblema en los segmentos, esto me puede traer mas complicacion que el consumo de aceite.
    Un saludo y gracias.
     
  2. Likmann

    Likmann Forista

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    Es un poco delicado, ya que si tiene segmentos mal tendra tambien las guias de valvulas, este desgaste normalmente se produce por un kilometraje excesivo, y tendras que hacer motor completo, revisar bloque (rectificado de cilindros), cambio de casquillos de biela ECT, culata completa con guias de valvulas rectificado de junta y valvulas (nuevas o revisadas). Todo esto hay que sumarle mano de obra y ver si te interesa, pero en piezas y mano de obra puede ser mas de 4000€, Piensa si te interesa, lo bueno que tiene que despues de reparar tienes un motor practicamente nuevo.
     
  3. TEIVOS

    TEIVOS Forista Senior

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    Totalmente de acuerdo con Likmann. Normalmente eso le interesa a los talleres o quien tenga conocimientos y medios para hacérselo él que "sólo" paga las piezas y se le puede quedar en la mitad o menos.
    Otra opción es coger uno de desguace, pero puede estar igual o peor que el que lleva ahora.
     
  4. zoquete

    zoquete Guest

    apor un motor al desguace,si lo pones tu aun te sale a precio
     
  5. menoyo

    menoyo En Practicas

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    motor de desguace y coche andando por unos 2000 euretes,ademas te servira motor del is asi que seguro encuentras algo bueno por ahi
     
  6. papi_metralla

    papi_metralla Forista

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    para dejarte 500€ en un coche con el motor reventado y 2000 mas entre motor y mano de obra con la consiguiente puesta a punto yo optaria por buscar otro coche en buenas condiciones aunque sea mas caro que esos 2500€ teoricos.
     
  7. nanone02

    nanone02 Forista

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    eres mecanico o tienes los medios para arreglarlo tu? compralo
    si no es asi.......no lo compres.suerte.
     
  8. McCoys

    McCoys En Practicas

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  9. danlee

    danlee Forista Senior

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    no lo compres, no es ninguna ganga, al revés , es un muerto ó terminal ya.
     
  10. Pepe Pótamo

    Pepe Pótamo Clan Leader

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    In the ghetto.
    Opción 3.

    Si está impoluto de todo (interiores, pinturas, bastidor, mandos, etc), y "sólo" tiene eso, igual te merece la pena buscar un motor de un 323i (con centralita y demás), y ponérselo.

    Desde luego, por ese precio, yo no buscaría uno que estuviera "bien", porque lo mismo cuesta 2000, y está igual o peor.

    Ahora bien, si como digo, estuviera impoluto de todo, con un motor de desguace, podrías estar de reestreno, y con ciertas garantías, por un precio relativamente asequible (es más barato cambiar un bloque, que cambiar segmentos, y más rápido).

    Yo lo tengo claro vamos. Un bastidor en perfecto estado, con una carrocería e interiores como nuevos, valen más que el motor. Motores hay miles, carrocerías...
     
  11. bestcar

    bestcar Forista Senior

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    Esto es una gran verdad, que pocos entienden.
     
  12. 318is coupe

    318is coupe Guest

    Eso normalmente me interesa ami:descojon:mano de obra gratuita.SDS
     
  13. logroracing

    logroracing Guest

    no sera uno de valladolid??? verdad??
     
  14. Marvin Caran

    Marvin Caran Guest

    yo si hay otros coches miraria para comprar otros que comprar directamente con problemas...
     
  15. Marvin Caran

    Marvin Caran Guest

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