Buenas tengo un mini cooper 1.6 r56 motor n14 que le han reparado culata,guia de válvulas,pistones, vielas por consumo de aceite.Menos mal que estaba en garantía de compra venta, el caso es que a la hora de montarlo, lo arranco todo va bien pero el coche en el momento que está en punto muerto se para, andamos con el y de escándalo pero es pararlo en un semáforo y se para.Estoy desesperado llevo 4 meses en el taller con el coche y nada .Grcias
Buenas ha venido un técnico de BMW y coincide contigo, voy a buscar una caja de mariposas dr segunda mano Para probar.Por otro lado quería preguntarte si ese fallo tiene algo q ver con el punto de la distribución o el montaje de la culata, te explico, el taller llevó la culata a un taller de rectificado y por lo visto este no tenía una herramienta que se llama ute, se hizo de forma Manual y al final mi taller tuvo q comprar la ute para hacerlos ellos .
