problema raro raro raro en 318is

[TXURDI]

un colega mio compro un 318is de segunda mano,luego se dio cuenta al de un tiempo ya q no es de meterle caña de q el coche no pasa de 5500 rpm,lo llevo a reparar y lo metieron en la makina.daba un error de no se q sensor,se o cambiaron y se arreglo por unos minutos y luego volvio a las mismas.al final no daba nadie con el problema y se dio por vencido.
han pasao 4 años y se le ha arreglao solo hace poco y ahora el ralenti es inestable y le hace cosas rarisimas pero le deja estirar hasta las 6500.
a alguien le ha pasao algo similar? es un 318is del 92

 

[TXURDI]

:cry:

 

[siro.a]

Pues si que es un problema raro!!
Algun mal contacto que con algun bache le haya vuelto a hacer contacto bien.
De todas maneras ahora que se le ha arreglado lo de las 5500 vueltas que lo lleve a mirar y que le digan el fallo para ver si es el mismo sensor.si es asi que pruebe a cambiarlo de nuevo.

Saludos!!

 

[fer316]

Pudieran ser varios los causantes,pero el principal candidato es el sensor d eposicion del cigüeñal,el que esta colocado en la polea delantera del mismo.

 

[REC//E36]

?#-o

 

[e30 power]

Pues si que es raro el problema. juer

siento no poder ser a ayuda, por suerte no me ha pasado nunca.

saludos y esperemos k solo sea un mal contacto!

 

[TXURDI]

fer ese sensor fue el q cambiaron!! pero segun salimos a dar una vuelta a la autopista metimos todas las marchas a 6500 y cuando ibamos a 200 de repente volvio a hacer lo mismo y se kedo en 5300 mas o menos q es donde se keda siempre a 180.
en primera si q suele llegar a 6000 pero es por inercia,ya la segunda y la tercera ya corta a 5300 asi q en kinta nos kedamos con los 180.
pero lo raro es q 4 años despues de akello se haya solucionao de repente y ahora el ralenti suba y baje como le da la gana

 

[majoni325]

No será que el sensor del cuentarrevoluciones no haga bien su trabajo, y marque mal las vueltas?

 

[TXURDI]

q va si se keda fijo clavao a 5300 o 5400, y no pasa de 180,el coche es de un colega mio y le llevan bacilando desde q compro el coche, le dicen q hasta un clio 1.4 le pega una pasada.y claro al no pasar de esas revoluciones el motor esta pero nuevo nuevo,no resuda aceite por ningun lao y tiene cerca de 200 000 km,igual lleva con ese fallo mas de 100 000.lo compro de segunda mano con 120 000 y hasta ahora,el coche va fino fino pero tiene ese problemilla por lo demas todo perfecto