Hola,
tengo un X5 M50d de 2015 directamente comprado en un concesionario.
En febrero de 2016 durante un viaje note que al frenar con lluvia en autopista el coche giraba hacia la izquierda, esto solo pasa cuando llueve, en seco va perfecto. Ahora soy un experto en el problema y se que la intensidad del giro depende de la velocidad (mas o menos aparece a mas de 100km/h), la cantidad de lluvia y la intensidad del frenado. Una vez se frena durante unos minutos el coche no tiene este problema y al cabo de un rato vuelve a aparecer. Lo mas peligroso es que al tener una situación de frenado de emergencia el coche tira fuerte a la izquierda, entonces lo intentas enderezar y es una sensación como si perdieras el control, nada recomendable, ademas de que puedes salirte de tu carril o golpear a otro vehículo. En el concesionario cambiaron un brazo de la suspensión y programaron el sistema de secado de discos para que funcionara con mas frecuencia en caso de lluvia, pero el problema persiste, por la información no oficial parece que este problema lo tienen mas coches de este modelo...y en este momento no tienen mas ideas y me remiten al fabricante.... Alguna idea de que le pasa a mi coche? Alguien tiene este mismo problema? Lo han solucionado? Como?
tengo un X5 M50d de 2015 directamente comprado en un concesionario.
En febrero de 2016 durante un viaje note que al frenar con lluvia en autopista el coche giraba hacia la izquierda, esto solo pasa cuando llueve, en seco va perfecto. Ahora soy un experto en el problema y se que la intensidad del giro depende de la velocidad (mas o menos aparece a mas de 100km/h), la cantidad de lluvia y la intensidad del frenado. Una vez se frena durante unos minutos el coche no tiene este problema y al cabo de un rato vuelve a aparecer. Lo mas peligroso es que al tener una situación de frenado de emergencia el coche tira fuerte a la izquierda, entonces lo intentas enderezar y es una sensación como si perdieras el control, nada recomendable, ademas de que puedes salirte de tu carril o golpear a otro vehículo. En el concesionario cambiaron un brazo de la suspensión y programaron el sistema de secado de discos para que funcionara con mas frecuencia en caso de lluvia, pero el problema persiste, por la información no oficial parece que este problema lo tienen mas coches de este modelo...y en este momento no tienen mas ideas y me remiten al fabricante.... Alguna idea de que le pasa a mi coche? Alguien tiene este mismo problema? Lo han solucionado? Como?
