problema turbo 123d e82

JVGP.78

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hola gente tengo un problema q ya m causa graves perturbaciones mentales... a ver si m podéis ayudar..... hace un tiempo mi coche perdió los bajo por completo y cambie las válvulas trasductoras de presión o como también se dice convertidoras de presión.. y parece ser q se había solucionado el problema, pues el coche volvía a ser el de antes muchos bajos y funcionaba a superbién tiempo después un día viajaba en caravana y al tener el coche mucho rato a una velocidad constante me salió un error de fallo motor . pero al bajarlo de 2000rpm desaparece y así sucesivamente.....
acudí al taller y el error decía: fallo motor por sobrepresión en la alimentación. no m saben averiguar al 100x100 q es.. unos m dicen q si el turbo la geometría falla y no descarga la presión como toca otros ni eso... a ver si alguien m puede decir.....
 

Alberto(Lagu)

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Si parece problema del turbo.
Ya nos diras que es al final o que era si lo has solucionado.
 

JVGP.78

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HOLA GENTE!!!! llevo ya un tiempo q no m pasaba por aqui ... ahora q tengo un ratillo pues m asomo para aportar mi granito de arena a este foro y comentaros mi reparacion.
despues de armarme de valor y mucho divagar con mi mecanico me decidi a coger el toro por los cuernos.

1 desmonte los turbos y los lleve a hacer. UN LUGAR EN MURCIA MUY RECOMENDABLE A.T.C TURBOS.. en concreto hable con un chico q se llama Fran ..
gente q sabe de lo q habla .
en el momento m pasaron presupuesto a expensas de ver los turbos...
bueno m digeron q la geometria de los turbos estab completamente anula por tantisima carbonilla.
los desmontaron completamente. y los hicieron como nuevos BESTIALMENTE NUEVOS.
MONTE LOS TURBOS Y.... MUY IMPORTANTE TAMBIEN MONTE LAS VALVULAS TRASDUCTORAS DE PRESION DE LOS TURBOS (ORIGINALES BMW) por lo q cuestan vale la pena no arriesgar. y........ hasta hoy es el dia q cada dia estoy mas contento de mi 123d M.


NOTA: ESTO TAMBIEN SIRVE PARA TODAS LAS DEMAS SERIES Q SEAN BITURBO 335D 635D Y CREO Q HAY ALGUN MOTOR DE LAS SERIE 7
 

Alberto(Lagu)

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HOLA GENTE!!!! llevo ya un tiempo q no m pasaba por aqui ... ahora q tengo un ratillo pues m asomo para aportar mi granito de arena a este foro y comentaros mi reparacion.
despues de armarme de valor y mucho divagar con mi mecanico me decidi a coger el toro por los cuernos.

1 desmonte los turbos y los lleve a hacer. UN LUGAR EN MURCIA MUY RECOMENDABLE A.T.C TURBOS.. en concreto hable con un chico q se llama Fran ..
gente q sabe de lo q habla .
en el momento m pasaron presupuesto a expensas de ver los turbos...
bueno m digeron q la geometria de los turbos estab completamente anula por tantisima carbonilla.
los desmontaron completamente. y los hicieron como nuevos BESTIALMENTE NUEVOS.
MONTE LOS TURBOS Y.... MUY IMPORTANTE TAMBIEN MONTE LAS VALVULAS TRASDUCTORAS DE PRESION DE LOS TURBOS (ORIGINALES BMW) por lo q cuestan vale la pena no arriesgar. y........ hasta hoy es el dia q cada dia estoy mas contento de mi 123d M.


NOTA: ESTO TAMBIEN SIRVE PARA TODAS LAS DEMAS SERIES Q SEAN BITURBO 335D 635D Y CREO Q HAY ALGUN MOTOR DE LAS SERIE 7

Pues yo he oido unas cuantas malas opiniones de esos que dices.
 

JVGP.78

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No todo el.mundo puede estar contento... yo hablo desd mi experiencia.
 
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