Pues eso. La próxima semana me toca pasar la ITV y voy a tener problemas con los gases, ya que creo que tengo el catalizador en las últimas. Las sondas son nuevas. El CO me pasa por bastante de 1200 (máximo admitido), y estando bien debería de andar sobre 100. He probado soltar gomas de las mariposas de admisión, con ello el CO mejora mucho, pero el HC se dispara al igual que el factor lambda. ¿Alguna sugerencia?
Poco puedes hacer mientras tengas el catalizador cascado,si acaso llevandolo sin filtro de aire consigues una pequeña rebaja.