Problemas con la barra estabilizadora

[marianodeasturias]

Tengo un problemilla con ella y es el siguiente:

Pues cada cierto tiempo se me afloja, lo empiezo a notar al entrar en el garaje y subir medio bordillo de la acera, me hace un klon!, cuando pasa voy al taller apretan y listo, pero esta última vez me lo empezó a hecer, y como tenia que pasar la revision esperé, la verdad es que ando muy poco con el, pero claro cuando lo necesite, salgo a la carretera todo ok, cojo el autovia perfecto, 160 adelantando bien, y le piso a fondo y empiezo a sentir como si se me fuera a caer la rueda, jod.... que susto, salgo de la autovia, en una rotonda, cojo la carretera secundaria una curva y un culetazo de escandalo el de atrás estaba acojo....... digo yo: esto no es muy normal en seco, doy media vuelta y al taller. me quedé alli y tenia la pinza de freno trasera derecha frenadisimaaa, y la barra estabilizadora de ese lado suelta no floja.

Menuda brasa que os meto, que os parece el tema la pinza seria al soltarse la barra, o al revés?, 0 coincidiria.

 

[davidW]

Es un fallo común en los Z´s coupe (hubo una campaña al respecto) y la solución es cambiar el taco de goma donde se ancla la barra, en la izquierda y la derecha.

Eso o poner unas de Eibach con sus tacos de resina plástica como ohice yo

 

[davidW]

Lo del freno no tiene nada que ver por cierto, eso es de otra cosa

 

[marianodeasturias]

donde puedo mirar las que me comentas, cuanto te costaron?

 

[davidW]

pues unos 450 euros, las compré al BMWFaq club, pero si no te quieres gastar la pasta, lo mejor es comprar unos anclajes nuevos con sus gomas nuevas y se supone que no te va a volver a pasar. El problema está en los anclajes.

Las barras estabilizadoras de Eibach son más gruesas que las normales para evitar el balanceo en curva

 

[marianodeasturias]

ok, gracias