Pues como todo, lo importante es que sean buenos, es mas, seguro que en un taller "normal" te saldra mas barato:rolleyes:
Que no te timen en los concesionarios, vale cualquier taller de confianza, a mi me cobran 20€ por aliniear. salu2
Jordi, a ti lo que te tuvieron que hacer es un paralelo, una alineacion es otra cosa, es lo mismo pero tambien se revisan caidas y mas cosas:wink:
No creo, porque en ese taller cobran normalmente 40€ lo que como yo soy amigo suyo me lo hace por 20€. salu2
Jordi, insisto, lo que te hacen a ti es el vulgarmente llamado PARARELO, una alineacion es otra cosa me repito mas que el ajo. Una alineacion como dios manda, con avances, caidas, reparto de pesos por rueda, vale bastante mas, como unos 150 euros mas o menos:wink:
Perfecto entonces, lo importante es que te lo hagan bien y que quedes satisfecho, que es de lo que se trata no;-)