Problemas de caballos....¿derivados del burro ?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 14 Abr 2005.

  1. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Joerrrrrrrrrrrrrrrr...ya ni fer es suficiente...K-nosoooooooooooooooooooooo te necesitoooooooo....traduceeeeeeeeeeeeeeee [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    Leido en el interesante articulo http://www.ex500.com.ar/mecanica/deteccion.htm [​IMG] [​IMG]

    Problemas con el burro



    Los problemas básicos con el burro son:

    a. El burro no gira.

    b. El burro gira, pero el motor no enciende.

    Los problemas con el burro son relativamente fáciles de encontrar. En la mayoría de los casos, el problema es alguna conexión suelta o sucia.



    (...)
     
  2. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Cuando a la moto le cuesta arrancar, o no arranca para nada, no ayuda en nada descargar completamente la batería dándole continuamente arranque. En vez de eso, chequear problemas obvios. Sigue la siguiente lista paso a paso. Prueba con cada una de las posibilidades siguientes. Te puedes avergonzar al ver el botón de corte en OFF, pero eso es mejor que descargar la batería. Si la moto sigue sin arrancar después de esto, prosigue con la lista especifica de problemas posibles.


    Sera la burra mas bien no.......?:D
     
  3. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Jajajajaja espero que no...es curioso leer los artículos técnicos argentinos ;-)
     
  4. Caneco

    Caneco Clan Leader Coordinador

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    motor de arranque???
     
  5. Bemeta

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    Si nada más tenías que haber leido mi firma. Juasssssssssssssss
     
  6. agus

    agus Forista Legendario

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    Juasssssssssssssssssss [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG] Mu bueno Gus[​IMG][​IMG][​IMG]
     
  7. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Oño bemeta, es verdad :D

    Sip, ha de ser eso, caneco (no me deja copiar el resto, es descacharrante leido como "nosotros" hablamos)
     
  8. Super Julio

    Super Julio Guest

    Este sí que está como un burro: Cuando el botón está en OFF corta la corriente y no se acciona el motor de arranque, osea que es imposible descargar la batería.

    Saludos moteros desde Gijón.
     

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