Hola a todos chicos. Espero que el verano lo hayais comenzado con buen pie, o por lo menos mejor que yo.
Os cuento mi problema.
Resulta que hará un par de meses compré un bmw 328 cabrio del 97 en muy buen estado y totalmente original, que era como lo quería yo.
Hasta aquí ningún problema.
Le he estado haciendo pequeños arreglos de tapicería, cambio de llantas, ajustes en la capota, cambio de amortiguadores, de pastillas, etc.
Bien. Cuándo voy a matricularlo me dicen que como no tiene documento Eur1 tengo que pasar por aduana a pagar los aranceles y el 18% de Iva.
Voy, me informo y total 850 euros la broma.
Bueno, el coche para mí los merece, aunque me joda pagar ese montón de dinero por un puñetero papel.
Llevo el coche a la aduana con unas placas rojas, porque aún lleva las placas suizas, me lo ve el guardia civil de turno, hace las pesquisas y todo correcto.
Salvo una cosa. En la carta de circulacion suiza aparece como propietaria del coche una empresa suiza, mientras que yo lo que entrego es un contrato de compra-venta entre dos particulares.
Me dicen que necesitan el documento que acredite que ese señor compró el coche a esa empresa.
Pues esta mañana he llamado al señor que me vendió el coche y me ha dicho que lo va a ver, que no sabe si podrá, y demás historias.
Total, estoy con un cabreo de la ostia y me veo con el coche inoperativo
después de haberme gastado un dinero en él y en su posterior puesta a punto.
Como se me acaban las ideas, he pensado que lo mismo en el foro a alguien ya le ha pasado algo si no igual parecido y a modo de torbellino de ideas podría encontrar una vía para solucionar el problema.
Decir que el coche ya tiene ficha tecnica, es decir, ya ha pasado el trámite de la itv, y que me faltaria el permiso de circulación, con su matricula nueva y ponerlo a mi nombre. Pero para ello necesido el DUA, que es en el documento que estoy ahora mismo.
Gracias a todos de antemano por vuestro interés y apoyo. Un saludo
Pd. Lo de ir a darle una buena ostia ya se me ha ocurrido a mí, eh! Esa salida no vale. Un saludo a todos.
Os cuento mi problema.
Resulta que hará un par de meses compré un bmw 328 cabrio del 97 en muy buen estado y totalmente original, que era como lo quería yo.
Hasta aquí ningún problema.
Le he estado haciendo pequeños arreglos de tapicería, cambio de llantas, ajustes en la capota, cambio de amortiguadores, de pastillas, etc.
Bien. Cuándo voy a matricularlo me dicen que como no tiene documento Eur1 tengo que pasar por aduana a pagar los aranceles y el 18% de Iva.
Voy, me informo y total 850 euros la broma.
Bueno, el coche para mí los merece, aunque me joda pagar ese montón de dinero por un puñetero papel.
Llevo el coche a la aduana con unas placas rojas, porque aún lleva las placas suizas, me lo ve el guardia civil de turno, hace las pesquisas y todo correcto.
Salvo una cosa. En la carta de circulacion suiza aparece como propietaria del coche una empresa suiza, mientras que yo lo que entrego es un contrato de compra-venta entre dos particulares.
Me dicen que necesitan el documento que acredite que ese señor compró el coche a esa empresa.
Pues esta mañana he llamado al señor que me vendió el coche y me ha dicho que lo va a ver, que no sabe si podrá, y demás historias.
Total, estoy con un cabreo de la ostia y me veo con el coche inoperativo
después de haberme gastado un dinero en él y en su posterior puesta a punto.
Como se me acaban las ideas, he pensado que lo mismo en el foro a alguien ya le ha pasado algo si no igual parecido y a modo de torbellino de ideas podría encontrar una vía para solucionar el problema.
Decir que el coche ya tiene ficha tecnica, es decir, ya ha pasado el trámite de la itv, y que me faltaria el permiso de circulación, con su matricula nueva y ponerlo a mi nombre. Pero para ello necesido el DUA, que es en el documento que estoy ahora mismo.
Gracias a todos de antemano por vuestro interés y apoyo. Un saludo
Pd. Lo de ir a darle una buena ostia ya se me ha ocurrido a mí, eh! Esa salida no vale. Un saludo a todos.
