Boxer_GS
Forista
- Registrado
- 25 Ago 2005
- Mensajes
- 1.002
- Reacciones
- 475
Hola, ¿alguien puede sacarme de dudas con el tema de las ITV y matriculaciones de coches importados de Alemania, que no cumplen las normativa de emisiones Euro 4?.
¿Es cierto que traerte un coche de importación con normativa euro2 o 3 es cada vez más difícil para matricularlo?.
¿Entonces si nos traemos, por ejemplo un clásico, o no se, una prepración en autocaravana hecha en Alemania, con todos los papeles en regla, no la podremos matricular si no es haciéndole una homologación unitaria con el desembolse económico que esto supone?.
Alguna vez he leido, sobre todo en temas de furgonetas que han sido preparadas con los años en Alemania, no de fábrica, que tienen en los papeles unos sellos numéricos que los entendidos de aqui podrían descifrar si se puede matricular sin problemas o no, ¿sabeis algo de esto?.
¿Alguien podría aydarme?
Saludos, gracias.
¿Es cierto que traerte un coche de importación con normativa euro2 o 3 es cada vez más difícil para matricularlo?.
¿Entonces si nos traemos, por ejemplo un clásico, o no se, una prepración en autocaravana hecha en Alemania, con todos los papeles en regla, no la podremos matricular si no es haciéndole una homologación unitaria con el desembolse económico que esto supone?.
Alguna vez he leido, sobre todo en temas de furgonetas que han sido preparadas con los años en Alemania, no de fábrica, que tienen en los papeles unos sellos numéricos que los entendidos de aqui podrían descifrar si se puede matricular sin problemas o no, ¿sabeis algo de esto?.
¿Alguien podría aydarme?
Saludos, gracias.