Problemas r56 ?

[Mihai_141]

Buenas a todos,

Estoy interesado en comprarme un r56 JCW y me gustaria saber opiniones de como van y que fallos suelen dar. Las unidades que he visto por ahora son del 2008 y no he oido muy buenas palabras sobre ellas... en cuanto a fallos claro.

Si alguien tiene uno o sabe algo sobre estas unidades agradeceria mucho una respuesta y saber si merece la pena o no comprarlo.

Muchas gracias de antemano.

 

[Barru]

Hay muchos hilos sobre los fallos habituales de estos coches.

Bomba de altas, tensor de la cadena y carcasa del termostato.

Si están resueltos yo no me preocuparía.
Hasta 2012 montan N14 y luego N18, pero dan la misma potencia y los N18 no quiere decir que no les pueda pasar también... Si te gusta el coche acepta que te puede tocar reparar estos elementos en algún momento.

Por lo demás, un vicio para conducir...

Yo estoy tentándome a buscar un Clubman JCW

 

[Mihai_141]

Gracias por la alcaración. Tambien he mirado los del 2012 en adelante pero se me van de presupuesto, los que he encontrado que me encajan son los que llevan el N14, pero habra que arriesgar jajaja

También he leído que tragan mucho aceite. Es verdad? Es algo normal en estos coches?

 

[M3kako]

Gracias por la alcaración. Tambien he mirado los del 2012 en adelante pero se me van de presupuesto, los que he encontrado que me encajan son los que llevan el N14, pero habra que arriesgar jajaja

También he leído que tragan mucho aceite. Es verdad? Es algo normal en estos coches?

Cambiando todo lo que dice Barru tienes un buen coche..son fallos comunes en estos modelos...y sí, sí comen aceite dependiendo del tipo de conducción y kms comen más o menos pero siempre beben aceite.

 

[Mihai_141]

Cambiando todo lo que dice Barru tienes un buen coche..son fallos comunes en estos modelos...y sí, sí comen aceite dependiendo del tipo de conducción y kms comen más o menos pero siempre beben aceite.

Lo único que me da más miedo es la bomba ya que es lo más caro para cambiar de los fallos comunes, pero el coche me llama muchísimo y seguramente acabe teniendo uno porque me parecen preciosos.

No me hará falta llevar una garrafa conmigo siempre no? Jajajajaja

 

[Barru]

Lo único que me da más miedo es la bomba ya que es lo más caro para cambiar de los fallos comunes, pero el coche me llama muchísimo y seguramente acabe teniendo uno porque me parecen preciosos.

No me hará falta llevar una garrafa conmigo siempre no? Jajajajaja

En mano de obra es una operación muy sencilla, y en Peugeot la puedes conseguir más barata que en Mini.
El filtro del depósito de combustible es interesante cambiarlo aunque ellos digan que es de por vida...es fácil y vale poco.
Saludos

 

[kyfran]

Revisa sobre todo la bomba y la cadena de distribución.
Totalmente de acuerdo, son preciosos.
Te dejo una foto del mío.