Problemas TG-81

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Holaaa. Estoy a vueltas con el mantenimiento del cambio automático.
Tengo un BMW X2 con un cambio automático TG-81. En varios talleres me han dicho que no me compensa hacer el mantenimiento de este cambio porque se rompen casi siempre.
En la BMW me dijeron que, aunque el fabricante dice que es de por vida, ellos recomiendan hacer el mantenimiento, pero solo cambian el aceite (no le hacen diálisis porque no tienen la máquina y dicen que la diálisis es mejor que simpemente cambiar)
Me recomendaron un taller de Santiago especialista en cambios automáticos y que tiene la máquina de diálisis, pero justo es uno de los talleres a los que llamara y me dijeran que seguramente se me rompiese el cambio.
¿Le haríais el mantenimiento aún a riesgo de que se vaya a romper, no?
 

Alberto(Lagu)

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LLeva el Aisin que no se puede cambiar el filtro sin desmontar y hay que cambiarlo el ATF cada 50000 kms.
La que dice que no necesita mantenimiento es BMW, el fabricante del cambio es el que dice que necesita mantenimiento.
 
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En la BMW de Santiago me recomendaron hacerle el cambio.
Lo que no tengo claro es si hacerlo por diálisis o por gravedad.
 

Alfa156

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En la BMW de Santiago me recomendaron hacerle el cambio.
Lo que no tengo claro es si hacerlo por diálisis o por gravedad.

Dado el problema de diseño que tiene esa caja de cambios, es que lleva un filtro interno que no se puede sustituir, creo que te conviene hacer el cambio por diálisis, porque así aseguras que no queda nada (o lo mínimo) de aceite viejo en la caja, cosa que siempre ayudará al filtro a mantenerse limpio algo más de tiempo.
 
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Dado el problema de diseño que tiene esa caja de cambios, es que lleva un filtro interno que no se puede sustituir, creo que te conviene hacer el cambio por diálisis, porque así aseguras que no queda nada (o lo mínimo) de aceite viejo en la caja, cosa que siempre ayudará al filtro a mantenerse limpio algo más de tiempo.

Muchas gracias
 
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