Problemilla check-control

Hola compañeros,

El nivel de refrigerante correcto y me marcaba NIVEL LIQ REFRIG un día si y tres no, le cambie el sensor y ahora a la semana me ha vuelto a marcar el warning.

Cableado ? Por dónde empiezo a mirar ?

Graciassss

 

ojo con eso, a mi me paso una vez y fue que le rellene el deposito de refrijerante pero no le hice el vacio, entonces cuando paraba el coche y miraba siempre estaba bien, pero por dentro del circuito tenia partes vacias.

 

Yo lo sangré y creo que bien, de la siguiente manera:

Primero abrí el tapón de la tapa del termostato y luego el del radiador. Arranqué y al rato empezó a salir agua del tapón del termostato, lo cerré y esperé otro rato a que saliese agua por el tapón del radiador, cerrando este a continuación. Al rato el nivel bajó bastante, lo rellene y listo.

 

Si, eso hice yo, ademas el mio supuestamente tiene u tapon de pulgado pos ni asi le salieron, al final se le quito cuando se lo lleve a un colega y le quito un manguito de debajo del motor y con el quitado lo lleno, me dijo que esque tenia zonzs muy bajas y esas zonas solo se vacian quitando ese manguito.

 

Gracias roquer, miraré a ver pero yo creo que esta bien purgado, además el aire siempre sube arriba de ahí que los purgadores estén siempre en la parte alta. Quizás se haya "atascado" en algún sitio.

 

Pues como bien dices fer, me paso lo mismo nada mas comprar mi coche este verano y fue eso, la centralita del check, empieza dando ese error del liquido refrigerante y al tiempo se quedan las luces largas constantemente encendidas aun quitando la llave del contacto.

Ojo!! pues no el unico e39 con esos sintomas y ha tenido que cambiar el modulo del check control.

Saludos.

PD- Antes de seguir dandole vueltas al tema del liquido refrigerante y que si purgar o no, pasate por el conce que hagan una diagnosis y te quiten la duda del fallo del check.