Avería Propulsión averiada

Tema en 'Serie 5 (F07/F10/F11/F18) (2010-2016)' iniciado por Lucas2013, 7 Sep 2018.

  1. Lucas2013

    Lucas2013 En Practicas

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    Hola a todos. No se si ha alíen le ha pasado , ayer por la mañana después de aparcar el coche por la noche sin problemas me encuentro con esta avería , avería que deja el cambio automático “ paralizado “ sin poder engranar ninguna marcha , ni siquiera en neutro [​IMG]
     
  2. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Desarrolla un poco más el tema hombre. Modelo de F10? Síntomas Previos??
     
  3. ZOOLOGICO

    ZOOLOGICO Me gusta conducir.... , ahora voy en scooter.

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  4. Lucas2013

    Lucas2013 En Practicas

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    Es el F10 del año 2010 con 213000 km , note una pequeña subida en el consumo y una “ tardanza “ a la hora de acelerar pero sin ningún aviso
    Todavía tengo pendiente de hacerle el cambio de aceite de la caja , no se si esto tiene algo que ver con el problema , no obstante el coche está en el taller y me comentaron que le han hecho una regeneración del filtro de partículas y no se que del tubo de escape. Me pasaré por el taller a ver qué me cuentan más exacto
     
  5. Lucas2013

    Lucas2013 En Practicas

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    Pffff. Vaya marrón, ahora que el coche pierde agua!!!! Después de la regeneración le tienen que mirar por pérdida de agua!!! Lo raro que en ningún momento salto algún aviso
     
  6. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Pero qué motor!!! Estamos un poco empanaos eh??
     
    Última edición: 14 Sep 2018
  7. Manuel Iglesias Velazquez

    Manuel Iglesias Velazquez En Practicas

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    Me da que los síntomas son caja de cambios . No deberías de haber dejado tanto tiempo ese aceite . Lo mejor es cada 100000km
    Esperemos que no sea caja de cambios y sea otra cosa . Ya nos contarás
     
  8. Lucas2013

    Lucas2013 En Practicas

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    Es el 2.0 de 184 CV , parece ser que había un “ codo “ fisurado y de allí la pérdida de agua , le hicieron una regeneración del filtro de partículas y de momento bien , a ver lo que dura la regeneración. El cambio de aceite de la caja le tengo pendiente por tema de dinero pero en breve se lo haré para descartar también esto.
    Alguien ha hecho la limpieza del filtro? Me han comentado que por unos 300€ te lo dejan como nuevo
     
  9. Astropin

    Astropin Forista Senior Miembro del Club

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    Y exactamente en que te basas para hacer esa afirmación????
     
  10. Manuel Iglesias Velazquez

    Manuel Iglesias Velazquez En Practicas

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    Normalmente cuando no deja engranar marcha suele ser el problema de la caja . Había leído algunos fallos y suelen ser así los síntomas . Pero espero que no sea el tuyo . Ya nos dirás que te dicen . Suerte
     
  11. LIJAS

    LIJAS En Practicas

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    Yo tuve la misma avería la semana pasada, mi coche es un 520 D del año 2014.La avería dice; propulsión averiada paro el coche vuelvo a arrancar y se quita la avería, a la semana siguiente la misma avería, propulsión averiada, paro el coche vuelvo a arrancar y se quita la avería. Cuando arrancas el coche y te da la avería se queda en neutro y no se puede introducir ninguna velocidad. Lo he llevado al taller BMW ha estado una semana y me dicen que han hecho una reprogramación. Espero que este solucionado el problema.
     
  12. Wesley

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    El mío tiene 207,000 kms, no le he cambiado el aceite nunca ( porque es lo que dice el fabricante ) y va perfecto
     
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  13. Samu-M3

    Samu-M3 Forista

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    Tu fíate del fabricante que en breve tendrás que gastar 3000€ como se rompa la caja , Zf el fabricante de las cajas automáticas indica que se a de cambiar el líquido cada 120000 kms máximo, suerte con la ruleta rusa tienes muchos números.
     
  14. Lucas2013

    Lucas2013 En Practicas

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    Buenas, de lo que me han dicho esta avería no tiene nada que ver con la caja , se queda en neutro como “ protección “ a mi lo que me han hecho a sido una limpieza a la antigua , llevar el coche a altas revoluciones 1 hora , de momento bien , espero que se haya solucionado aunque tenga mis dudas
     
  15. Astropin

    Astropin Forista Senior Miembro del Club

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    Hombre tampoco es eso...que no digo que no le venga bien el cambio, pero tanto como jugar a la ruleta rusa no creo.
    De hecho, no recuerdo ninguno en el foro con problemas por eso.
    Yo ando por 190 y lo cambiaré en breve...
     
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  16. Wesley

    Wesley Forista

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    No conozco a nadie que se le haya roto la caja de un F10 por este motivo....
     
    Última edición: 1 Oct 2018
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  17. Samu-M3

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    No te digo que no pero quien fabricas las cajas es Zf no Bmw a ellos ya le va bien que no lo cambies nunca cuando se rompa ya veras que gracia, unos se pasan y otros no llegan ahora la dsg que llevo indica el fabricante que cada 60000 kms cambio de fluido.
     
  18. Astropin

    Astropin Forista Senior Miembro del Club

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    Pregunta...y te lo digo desde la ignorancia ehhh.
    La zf8...que vehículos la montan?
    Saludos
     
  19. Samu-M3

    Samu-M3 Forista

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    Hola lo desconozco.
     
  20. Trackball

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    Un montón de modelos de un montón de marcas. ZF montan los Volvo nuevos, por ejemplo. Y a mi me pareció que en el XC60 iba de lujo, mejor que en en bmw.
     
  21. Astropin

    Astropin Forista Senior Miembro del Club

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    Hola:
    Sabes si la monta algún vehículo que no sea coche????
    Saludos
     
  22. Trackball

    Trackball Clan Leader

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    Pues nunca me he preguntado si hacían cajas para otras cosas....... a ver si encuentro algo pero como proveedor de cajas supongo que podría.
     
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  23. Samu-M3

    Samu-M3 Forista

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    Segun la web alemana coches y camiones a simple vista.
     

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