Prueba compactos autovia: parece que no les ha gustado mucho el 116i

No entiendo lo de las serie1 y GUS....... ¿te pagan? Juer, si sale malo, pues sale malo, ¿no?...... ¿o es que vas a comisión por cada post que escribamos sobre él? ;-)

 

Si claro Gus, me has convencido: es mas, y si comparas el Altea con la Cabitel (que tiene mas de monovolumen que el 116i y es mucho mas barata) mas a tu favor

:-s Macho, en la cuestión "formas" hacia cualquiera que pretenda llevarte la contraria, la verdad que lamentable :-k

 

Eres tan guerrillero que me recuerdas a alguien

 

Haya pacix ....

 

Los pimpinela se tan radikalizando...como cambian los tiempos! ;-)

 

Despues de probar todos los serie 1 en el Road show estoy totalmente de acuerdo. El unico k anda algo es el 120d xo claro, es d petroleo. D gasolina no tiran un peo. La velocidad punta del 116? 170 de marcador i despues de 5km. Penoso
saludos!

 

Gus, eso es mentira c**o, y lo sabes. No se por qué haces habitualmente eso, la verdad, pero eso no es así. Te dedicas a coger el precio del coche probado(imagino que un Altea hasta las cejas) y comprarlo con el BMW de turno pelado, y la verdad, no entiendo por qué.

Yo tengo delante de mi, de catálogo y según Autopista tres precios de los Altea:
1.9TDI Reference(el más básico): 18990€
1.9TDI Sport: 19869€
1.9TDI Stylance: 21113€
1.9TDI Spor-Up: 21618€
2.0TDI Stylance: 22732€
2.0TDI Sport-Up: 23237€

Vamos, que ni siquiera el 2.0TDI tope de gama cuesta esos 24000 y pico euros que dices....no se de donde te has sacado el precio....bueno, si que se, del de la unidad en cuestión probada, que iría hasta las cejas de equipo opcional. Y como tu y yo sabemos perfectamente, un 116i de 23300€, viene mas pelado que un pollo de granja. Así que por favor...seamos justos con las comparativas y no urdaceemos.

Cambiando de tema, a mi me parece perfecto que existan estas versiones básicas de gamas premium. Entiendo que hay gente a la que le suda el pitraco(que decía Alberto) correr mas o menos, es mas, lo que le gusta es llevar el logo de cierta marca en el capó. Y eso por mucho que se burlen en la revista, es tan respetable como el que se compra un Clio Sport para correr o el que se compra un enorme coche coreano con motor justito porque es enormeeee. Cada uno tiene sus gustos/necesidades y hay que respetarlos todos. Por tanto cuanta mas variedad haya, pues mejor.

Además, por mucho que existiese la version 1.6Turbo que dice David-M5, hablamos de 143CV, aproximadamente la potencia de un 120i, tu crees que BMW lo iba a vender a precio de 116i??, pues no, probablemente tendríamos otra opcion mas, pero no sustituiría al 116i. Saludos.

 

Trankilo gus, tienes razon en todo lo que dices

 

Para ser serios.....un coche similar en prestaciones reales pueda ser el Golf V 1.6 105CV(no he elegido el FSI de 115CV porque aunque a priori es su equivalente por potencia, es bastante mas rápido que el BMW). Ahora os pongo los datos de cada uno según motorpress:

BMW 116i:

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT22625&id_version=14375

VW Golf 1.6 16V Sportline:

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT23651&id_version=14259

Como veis van muy muy similar, ambos son lentos acelerando y el Golf recupera un poco mejor pero vamos, sigue siendo lento, ambos se diferencian en unos 20kg, lo que tampoco es nada del otro mundo.

Sin embargo, uno cuesta 23700€ y el otro 18640€. Ambos traen el equipamiento básico, es decir, seguridad y confort pero Además hay que tener en cuenta que el Golf lleva el acabado Sportline que incluye asientos deportivos, llantas de 16", suspension deportiva y algunas cosas mas. Vamos....que entre pitos y flautas, hay casi 6000€ de diferencia entre uno y otro. Ahora, el comprador elije si conducir un BMW vale eso o no.

Para mi entre un Passat 2.0FSI y un 325i E90 si, claramente, sin embargo entre estos dos coches, pues sinceramente no.

 

Gus, tu alegato está basado en una equivocación o una mentira. Y si quieres te lo demuestro ahora mismo.

Cualquiera de los Altea de la lista que no sean los dos primeros(que llevan al menos tanto), lleva muuuuucho mas equipamiento de serie que un 116i y por supuesto cuesta menos. Así que si alguno ha de lleva salpicadero de panda, ese es el 116i....no me hagas hablar de tapacubos, asientos de serie etc...

Por favor, no me digas facturas desorbitadas comparando los precios de movilnorte hace al foro(editado). Vamos a irnos a revisiones como las que pasa todo hijo de vecino que no tiene la suerte de tener a mano un conce con un servicio de calidad(editado), como los 1040€ de la Inspection II(sin trabajos suplementarios) de un 320d en cierto concesionario Zaragozano...sin ir mas lejos(que hay de todo, no solo en VAG pegan palos...solo que yo no los aireo cada 2x3). Veremos que es mas caro, si Seat o BMW.

Simplemente eso. Revisa tus datos, y te darás cuenta de que son equivocados. Así pues....es IMPOSIBLE que un Altea 1.9TDI cueste 24000€ y pico Euros, porque ni siquiera un 2.0TDI Sport Up hasta las cejas supera los 23200€. Porque si nos ponemos así....yo puedo montarte ahora mismo un 116i en el configurador que cueste 36000€....pero no por ello diré que todos los 116i cuesta 36000e verdad???

 

Pero si yo estoy de acuerdo en que el 116i sea válido para quien lo demande, y para mi es cojonudo que esté ahí para el que le guste(tanto el 116i como el A3 1.6 como el Sportcoupe 160..etc...etc...). De hecho, ya lo dije hace 3 o 4 replys:

Lo que quiero que veas es que esa analogía con el Altea en el tema precio no es correcta.

 

Bien. ¿Ahora, Pimpinela resulta que es...un trío? P)

 

Que va, con Gus es una relacion amor/odio:angel: . Cuando se trata de BMW´s o VAG´s rara vez estamos de acuerdo(aunque la mayor parte de las veces sea por discutir mas que por estar o no de acuerdo) y sin embargo cuando de petroleros se trata.....somos aliados al mas puro estilo "yuesei-yuka".

P.D. Aunque desde que se compró el M3 se me está gaysolinizando....

 

En fin Gus, sinceramente, comienza a ser bastante lamentable lo de esos insultos y alusiones persnales absolutamente innecesarios, prueba con el yoga macho a ver si te relajas :-s

 

Pues nada, realmente releyendo lo que puse parecía que los precios fuesen especiales para tí y te aseguro que no era esa mi intención. Me refería a los precios de las revis que habías publicado tu de Movilnorte. Entiendo que esos precios son reales y entiendo que a otros muchos foreros tamibén se los hayan hecho. Por mi estupendo y mucho mejor para los que lo puedan disfrutar. Que si me jode???. Pues la verdad...me ha dolido que me preguntes eso....Puede que sea el hombre que te lleve la contraria en temas de discusión de coches, pero apostaría mi mano derecha a que JAMAS he entrado siquiera a discutir en ningun tema que tenga que ver con las ventajas de FORO o CLUB porque simplemente me parecen bien, ni entro ni salgo, ni a opinar absolutamente nada de lo que no se(como pueda ser este tema). Lo que se haga bien hecho está. Desde luego no voy a empezar ahora a opinar sobre ello. No soy socio del club por lo tanto no opino, estoy aquí desde siempre porque me gusta el tema de los coches, las ventajas añadidas de momento no me interesan pero repito, si me preguntas si me jode, la respuesta es RADICALMENTE NO. No me jode. Al revés, me alegro por los amigos usuarios a los que si beneficia. Con esto y el mensaje editado(y marcado) para evitar malos entendidos para mi el tema queda zanjado. No se si debo disculparme por haber ofendido a alguien, si es así, vayan por delante mis disculpas, pero ya digo...si alguien así lo ha entendido...nada mas lejos de mi intención.

Y ahora volviendo al tema....Sigo sin ver que tengas razón, los precios no son comparables. Si pones la tapicería de piel y el GPS al 116i entonces no podrás poner un precio de 23000 y pico euros!!!!, tendrás que decir que entonces el 116i cuesta unos 28540€(según el configurador virtual BMW). Vamos, que sigue existiendo la misma diferencia de mas de 3500€ del principio. Y sigo sin ver cosas en el BMW como los asiento deportivos, ni las llantas de aleación de ninguna medida...simplemente tapacubos, en un coche de casi 5 kilos. Vamos, lo que tu dices, "hay un BMW sin techo, sin Xenon, sin sensor de lluvia que es capaz de acelerar en 34s y cuesta mas de 28000€ al que además lleva tapacubos y asientos en los que si tomas las curvas dinámicamente te resbalas...." Mas fantástico todavía.....#-o #-o

Ahora hablame de aptitudes ruteras(que no se cual tendrá mas), consumo(ejem...hablamos de un TDI 1.9...dudo que el BMW ni siquiera se acerque).....en lo único que veo ventaja puede ser en calidad constructiva...y recuerda que es un serie 1 y como lo pone la revista....y en reventa(en esto sin ningún tipo de duda).

Vamos....que no veo la comparación por ningun sitio. Aparte de que no entiendo que comparación tiene un Altea Diesel con un Compacto gasolina. Si quieres comparación justa, ahí tienes la del Golf 1.6i y la del 116i con los datos en la mano. En fin.....que espero no haber sido muy "mentiroso", o "falaz"(que si te digo la verdad...no se lo que significa:angel: ) porque me parece que de todo lo que he dicho desde que empecé a opinar en el post no hay ninguna cosa de esas....

 

Mmmm, en fin, no voy a entrar...pero tampoco dije yo eso: Mis palabras exactas(ya que nos dedicamos a citar) fueron:

O sea...una de las dos cosas...o equivocación o mentira...y gustoso te demostré que estabas equivocado.

Yo no he cargado personalmente contra nadie. Pero vamos, que no te preocupes...en serio, eso no me molesta especialmente, lo considero simple dialéctica.

 

Casi mejor dejarlo Dani

 

Pues nada, perdona por esa expresión tan ofensiva e insultante:roll:

No tengo ganas de seguir con este tema Gus ni soy nadie para decirte como debes tratar a la gente o a los foreros, así que dejalo

 

Y el besito de la paces ? :angel:

 

Siento sacar el post de nuevo pero justo cuando contestaba empezaron a cambiar ficheros o algo así mi respuesta era:
=D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D=
a esta respuesta.