No es cuestión de tongo, ni que en Top Gear ganen los jaguar o en Best motoring ganen los japos, cosa que no es cierta pero bueno...El tema es que este Volvo es prácticamente un coche de carreras, entre otras cosas lleva suspensiones Ohlins de 3 vias, rotulas uniball, etc. Y cuesta mas de 200mil euros, vamos un espejismo para darle bombo a la marca de manera ficticia, es una preparación brutal de casa que a saber lo que dura, mantenimiento, precio, etc. Vamos, que el M3 seguirá siendo el rey para variar, este ni si quiera se comercializara lo mas seguro como ya paso con el C30 polestar de 408cv que tambien iba a fundirse a todos los premium.. JAJA.