Prueba del nuevo S1 en km.77

Tema en 'Serie 1 E-87 (2004 - 2011)' iniciado por Miki75s, 22 Nov 2011.

  1. Miki75s

    Miki75s Forista

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  2. felipebmw10

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    Gracias x el reportaje tio!!
    A mi lo que me sigue fascinando es el interior, estilo y acabado...
    Veo muchas cosas guapas, como el salpicadero, la consola centra con rejillas para el aire, etc!!!
    Es lo unico que cambio por el mio.
    Un saludo
     
  3. xWeST

    xWeST Forista Legendario

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    Interiormente me encanta, exteriormente lo de siempre, le falta un buen pack ///M.
     
  4. marcenick

    marcenick Forista Legendario

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    estos de km77 nombran los tironcillos del cambio manual...
     
  5. adry_15

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    Mira que decir que la traccion trasera no es un motivo por el cual decidirse por el BMW y dejar de mirar la competencia...pues si es una gozada un trasera!. De todas maneras en esta prueba se han mojado muy poquito en cuanto a "impresiones de conduccion" no destacan nada.

    PD: Me quedo con esta foto en marcha se le ve...hasta "bonito" xdd

    [​IMG]
     
  6. BMWSF1

    BMWSF1

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    Por lo que se ve, los neumáticos rft por mucho que han mejorado..., siguen dando la lata :descojon::descojon::descojon:
     
  7. redcat7000

    redcat7000 Forista

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    Cómo puede ser que ande más que un 123d?
     
  8. ..bmw..

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    el interior lo han mejorado mucho, el blanco de la foto por fuera no me parece feo
     
  9. mikel.guti

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  10. Gumball

    Gumball

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    Pues... me gusta, me gusta bastante mas de loq pensaba, el interior parece de una gama muchisimo mas alta, ahora bien, q pongan solo como positivo con respecto al E87 q es un pokito mas espacioso y comodo... no se.... una prueba un tanto... ejem... ejem...
     
  11. Ro///Ma

    Ro///Ma Guest


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  12. Nichiii

    Nichiii Forista Legendario

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    Lo siento pero no
     
  13. marcenick

    marcenick Forista Legendario

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    será mejor coche, pero en diseño lo han hecho feo, feo...
     
  14. zagal

    zagal Forista

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    a mi me gusta bastante. ahora. 118d es 143cv hablan de tironcillos...
    nose nose
     
  15. Gumball

    Gumball

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    Circuito hidraulico del embrague, seguira llevando la mierda de la valvula CDV q en teoria sirve para proteger el embrague, volante motor y demas...


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  16. lito_S1

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    Hacen buenas pruebas los de km77, pero esta en concreto es un poco floja.
     
  17. dcb69

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    Según nuestras mediciones (tabla), el BMW 120d con cambio manual es el coche Diesel más rápido que hemos probado de tamaño parecido (incluso ha sido más veloz que el 123d Coupé, de 204 CV, de la generación anterior, lo cual tiene difícil explicación). Según nuestra medición de aceleración sólo ha necesitado 5,0 segundos para pasar de 80 a 120 km/h (medición hecha en tercera y cuarta velocidad), lo que da buena idea de la capacidad que tiene el BMW 120d para moverse con agilidad en cualquier tipo de vía.
     
  18. Tóloyen

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    Buena información. Me choca que haya aumentado más el tamaño por fuera que por dentro del coche :D
     
  19. marcenick

    marcenick Forista Legendario

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    Restiling ya! :descojon:
     
  20. Felixi///M

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    Que no me van a convencer...
     
  21. zorbmw

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    la verdad es que esa foto " le favorece" jaja
     
  22. FoxMulder

    FoxMulder Forista Senior

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    que feo que es el perro.... :axe::axe::axe:
     
  23. Alvarito88

    Alvarito88 Forista

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    +1:descojon:
     
  24. Dorifto

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    :descojon::descojon::descojon:

    Ya veremos cuando saquen 3p, coupe y pack M pero a mi por ahora sigue sin convencerme.
     
  25. Boomer330

    Boomer330 Forista

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    Yo creo que hay qua acostumbrar el ojo... Aunque reconozco, que me resulta feo, ya no vomito al verlo(que ya es bastante...) y sobre todo hay que esperar a que se complete la gama, y sobre todo el tan necesario pack M(esto ya pasa en nuestros peques)
     

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