Prueba ///M3 321 CV

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Edifumi, 22 Sep 2005.

  1. Flanker

    Flanker Forista

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    y el 400 metros tambien me parece mucho...yo recuerdo hacer 15,7 segundos en el cuarto de milla con un golf vr6 de 172 cv..
    Creo que se han echo la picha un lio porque fijaros que las acelereaciones 0-400 y 0-1000 coinciden con las recuperaciones 0-400 y 0-1000 en 4a desde 40 km hora....
     
  2. BM3W

    BM3W Clan Leader

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    ///M3 321 cv
    .

    25,2 s. :supz: ...en la BMWCar le sacaron 24,8 s. En la prueba de ese ///M3 blanco YA! dicen en la revista que el coche no estaba fino..vamos que no carburaba bien..de ahi esas prestaciones. En todas las pruebas que tengo del 321..siempre estan los 1000m. entre los 24,8 y los 25,5 s. :supz: .Los 400m. en 13,7 y 14 s. y los 0 a 100 entre los 5,3 de la BMWCar a los 5,5 de las demas :tonqe :) ;-) . Slds:supz:
     
  3. Edifumi

    Edifumi Forista

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    Benicassim
    No puede seeeerrrr!!!! Pero que clase de aparato tan sofisticado ha podido medir las insuperables prestaciones del FR:descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
     
  4. EmEtReSe36

    EmEtReSe36 Guest

    estoy llegando a odiar los putos FR hablando mal...esk cuando vea uno ya no le pasare arrancandole las pegatinas sino k le echare de la calzada jojojojoeso si es amarillo sino..solo le pasare xDDDDDDD
     
  5. jc

    jc Forista

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    si que es cierto todo el mundo tiene un puñetero FR.....si al menos fueran los 20VT.
    estoy deaceurdo con BM3W en las cifras que ha puesto.

    cuando se llega a cifras de potencia elevadas, 1 seg es un mundo por eso en otro de los temas algun forero decia que su m3286 no habia podido con un clio V6 y un focus rs, en carretera apreciar diferencias de 1 segundo es arriesgado pero las cifras están ahí y esos coches andas en torno a 6.5s a los 100 mientras que un m3e36 está más o menos un seg por debajo.
     
  6. chusM

    chusM Forista

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    Uyyysss ..lo que me ha dicho:descojon: :descojon: :descojon: ,que no carbura bien:ar: :) ,

    Por si sirve tengo la prueba de la misma unidad de automovil de abril del 96,
    Segun automovil:
    -pot. max: 318,05 a 7400rpm , corte a 7.500
    -400mts:13" 85/100
    -1000mts: 24" 98/100

    Seguramente al probador de autopista se le cayo la mitad del bocata de choped debajo del pedal de acelerador y no se dio cuenta:) :)

    Tengo la prueba escaneada pero no se hacer eso de reducirla y subirla , con imageshack se queda muy pequeño y no se lee , si alguien le interesa se la mando por mail aunque pesa bastante, soy un poco ecenutrio:toimonst:

    A ver si un dia me animo y lo meto en el banco a ver que potencia da ahora o pruebo aceleracion y tal , aunque sera dificil encontrar por aqui 1000mts despejados:) y ademas yo no soy probador
     
  7. Flanker

    Flanker Forista

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    :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: o a lo mejor se puso a discutir por el movil con la parienta...
     
  8. mandible

    mandible Guest

    Esas sí son cifras de M3 :supz: :supz:
     
  9. BM3W

    BM3W Clan Leader

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    ///M3 321 cv
    CHUS M es lo k ponia en la revista.....pero bueno de algunos probadores....ya se sabe. Un saludo tio
     
  10. chusM

    chusM Forista

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    No si es coña :) , si ahora da lo que pone en la prueba de autopista despues de 10 años me doy con un canto en los dientes:)P)
     
  11. fotxo

    fotxo Forista Senior

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    Juer que fuehlte :)

    Chus, asi que tu coche era el de la prueba de Autopista :fliping:
     
  12. Anfesan

    Anfesan Forista

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    En todas las revistas está sobre 24,8 seg. Seguro que es una errata. Es imposible que haga el kilómetro en 28. Tampoco el coche tiene mala salud, pues hace el 0 a 100 km/h en 5,6 seg. Claramente, es una errata de la revista
     

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