Prueba M6 Auto Motor und Sport 0-100 km/h en 4,2 s

Lastima de que BMW no se llame VAg es dani


jejejejeje

 

bueno hasta donde la seguridad impere, y para ello el uso de algunos materiales pocos mas ó menos "secretos" harían del precio su mayor enemigo, el M 6 cabrio leí por ahí que llegaría a las 2 tonelas, algo normal en un coche de esa embergadura y si se le quiere dar cierta rigided, el tema de los caballos no sé, a mi al final el M 5 se me quedaba "corto" matizo, que ya le habia visto todo, y te acostumbras a ir muy muy rápido en cualquier situación, a veces hasta desearias mas :roll:

 

Mi opinión... que solo es eso ( Ademas hoy estamos de Guerrilla tu y yo ) ji ji ji ji... Tanto tiempo sin vernos tiene algo..

Yo creo que todo llegará a su tope y en 3/4 generaciones , andaremos todos con nuestros coches de baterias ,Hidrogeno, Gas o la releches k vayan inventando para los hibridos... y por supuesto no creo que pasen de 400cv :-k.