Avería Puede picar biela un rato y después no suena nada???wtf??

Pues bueno amigos expertos del faq, resulta que hoy nos hemos de ruta, antes de empezar, quedamos siempre en un taller de un amigo, pues un colega llega con su toyota gt86, 30.000 km reales, da gusto ver ese coche, total, que llega sin hacer ruido, coche perfecto, aparca y lo deja mal, le decimos, anda aparca bien hombre!!!!

Pues al arrancar el coche, suena a biela que flipado todos, le digo para para tio!!! Bueno, acojonados y a la espera que llegue nuestro colega y lo revise, le decimos, arranca otra vez a ver, pues peor, un sonido a biela que no era normal.

Lo dejamos ahí, empezamos a especular y demas, total que fer, el mecánico, tarda en llegar 10 minutos, cuando llega le comentamos, le enseñamos el video y dice, dios que mala pinta tiene. Arranca el coche y.......no hace nada de ruido, pero nada, redondo, perfecto!!!

Cara de poker todos, le da dos acelerones y nada, sigue sin hacer ruido alguno, le dice, déjalo que lo meto al taller y mañana vemos, pues al meterlo, empieza de nuevo a sonar un poco la biela, muy poco ojo, pero al subirle de vueltas se quitaba.


c**o, yo he jodido varias veces casquillos y bielas, jamas me ha pasado eso, cuando suena, suena, y al acelerar más, no entiendo nada. Fer dice que puede ser el aceite que esté en muy malas condiciones e incluso la bomba de aceite, que mañana mete un limpiador, quita aceite, pone aceite nuevo y filtro nuevo y a ver.


Esto es posible??? En un motor con 30.000 km??? Wtf!!!!!!!

 

¿Tensor de cadena? Que además lleva dos.

O sensor de picado.

Dudo que sea la bomba de aceite o aceite en malas condiciones (entiendo que no lleva 30K km con él). Igualmente con poner el medidor de presión de aceite en el tapón de llenado, sabe si la presión es el problema.

 

Yo coches más normales de antes tipo Renault 21 de gasolina y un Ford fuesta si que empezaron picando biela a ratos al ralentí, después con los km ya era siempre, y para terminar picando a altas vueltas y fin.

 

Taques hidráulicos?

 

Pffffffff... ¡Qué cosa!

Voto por los taqués también, que hayan podido descebarse, ¿o perder estanqueidad? Pero es muy extraño.

 

Estos coches hace bien de ruido la inyeccion y de otras tantas cosas, pero de ahi a que suene a pìcar biela

 

https://youtube.com/shorts/x2xREzW79TY

 

Ahí va el video, lo acabo de subir pero no se porque carajos sale como short y no lo puedo insertar, pero bueno, ahí tenéis el ruido jajaja

 

Eso no suena a biela
Suena más como arandela inyector fogeando

 

Eso suena a perno de pistón. Pero con 30.000km no es común

 

Pues si que suena a que llaman a la puerta, la verdad.

 

Si lo curioso es que después de enfriarse 10 minutos no suena nada de nada!!!!

Es raro de coj*nes la verdad.

Que yo sepa no hace para nada el burro xon el coche, pero para nada, y a mi.me suena a casquillo o biela, pero vamos, habrá que revisar mañana bien el mecánico, yo iré a meter mano que me encanta, pero me desconcierta un montón.

 

A mí me sonaba así el motor y era el compresor del aire acondicionado.

 

A mi eso no me suena a biela...

 

Suena a diesel!

Con el Ranger me pasó al contrario...pensaba que eran taqués y resultaron casquillos de bielas, pero sólo sonaban en frío

 

A mi me suena a euros que le va a costar al propietario arreglarlo a eso suena mundo mal rollo de sonido más feo

 

Pues lo tendré en cuenta mañana a ver, sigo diciendo que es muy extraño que unas veces suene y despues no, así que puede ser esto claro.

Ya jodi en un subaru una biela en su día, para nada era como esto, es decir, sonaba siempre, da igual caliente que frio, a altas rev que a bajas, siempre, por eso mismo yo le he dicho que aunque suena igual, porque suena igual, no es normal que a los 10 minutos deje de sonar porque si, pero que dejó de sonar que se escuchaba el motor que daba gusto oírlo!!!! Después si empezó a querer sonar, pero se oía poco, fue cuando lo aceleró el mecánico, y nada, que no sonaba absolutamente nada.


Mañana haré un par de vídeos más y contaré como va la película, pero vamos, que esto me cuadra en cierta medida

 

j*der que mal suena eso

 

Hombre es raro que si fuera biela o casquillo deje de sonar... espero que sea cosa del aire o cualquier chorrada como han dicho...

 

A ver si va a tener una bujía algo floja y por eso suena a veces y cuando dilata el material con el fogonazo se quita..

 

Lo primero que haría sería quitar la correa de accesorios, tardas un minuto y si desaparece el ruido como en mi caso, mirar compresor.

 

Que miren a ver si hay restos de metal en el aceite

 

Al poco tiempo de hacerle la distribución al grande punto de la mujer, empezó hacer un cla cla cla. Acojonado!!

Lo paré, lo revisó mi primo, lo arrancó y no hacía nada de ruido.

Empezó a poner el aire y quitarlo y dijo que sería del compresor del AC.

Lo cambió y nunca más volvió a sonar.

Posiblemente sea algo así.

 

bueno, actualizo, se le cambia aceite y filtro, arrancamos y deja de sonar, suena muy redondo, perfecto, durante 3 minutos al ralenti ni una muestra del ruido.

Sale a probarlo, y a los 500 metros, vuelta de nuevo el sonido, suena en la parte de arriba, con lo cual me inclino a taque o arbol, que opinais??? es extraño, pero ahora si que descartamos que sea la biela o casquillo.

 

Pues sigo pensando lo mismo, tensores de distri o sensor de picado. Y a revisar encendido e inyección

 

y yo