Pues me he liado... Cofre 520lts + bacas originales...

Tema en 'Serie 5 (F07/F10/F11/F18) (2010-2016)' iniciado por hipolitogt, 4 Ago 2018.

  1. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

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    Pongo fotos, qué opináis? Voy a parecer Jon Olsson, pero con un serie 5 518d @225cv...

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  2. Askator

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    j*der Precioso!!!
    Y por cuánto sale la broma, si no es mucho preguntar...
     
  3. bigwave

    bigwave Forista Senior

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    Q limitación de velocidad tiene?
     
  4. lucas-e90

    lucas-e90 Forista

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    Con eso y el maletero más de 1000lts de capacidad
     
  5. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

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    Pues por lo que vi no tiene... En las instrucciones no vi nada, he de repasarlas por si acaso, pero ayer después de montarlo y en vacío anduve 200, lo puse a 150 y ni se meneaba mucho ni había mucho ruido aerodinámico, bien diseñado está.

    Con respecto al precio el precio normal son unos 1100€, me salió en 700€ bacas incluidas... Nuevo a estrenar, menuda caja...
     
  6. lucas-e90

    lucas-e90 Forista

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    Lo que verás es un aumento de consumo considerable
     
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  7. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

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    Ya os diré, para la semana hago 3000km...
     
  8. GAL

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    Yo llevo uno igual a esquiar y consume un poco más... y el mío concretamente sí suena, y las barras solas sin cofre, también.
     
  9. bigwave

    bigwave Forista Senior

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    Cuidado q yo ya he visto alguno reventado
     
  10. Mielhp

    Mielhp En Practicas

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    Me parece una auténtica ganga x 700 euros la verdad ...... Siendo todo original bmw.

    Yo con unas thule del 2018 y un cajon de feuvert de 520l pague casi 600 euros. Y la verdad q capacidad de sobra y todo ok.

    Yo creo q siempre hay q respetar velocidad pero más con carga, claro
     
  11. Dan Titan

    Dan Titan Forista Senior

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    El diseño y combinación de colores queda espectacular. El consumo probablemente se incrementará 1 l. aprox., pero te ha quedado de cine. Ahora que con 2.000 l. de capacidad de carga, ya tienes que mover bultos. A ver si encuentro una foto de mi E61 con cofre, para comparar la evolución.
     
  12. Trackball

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    Las barras te tienen que poner la limitación de peso y velocidad porque todas lo tienen.
    Ojo que vas a toda mecha y en una ráfaga de viento fuerte se te pueden saltar hasta las pestañas.
    Cuidado que yo he visto salir volando las barras con carga y la que se montó fue fina. No se si mal montadas o que, simplemente, dijeron basta ya!!! Pero a las velocidades que puedes ir con el coche sin cofre y sin cargar no deberías ir con el trasto lleno por precaucion.
    Por lo demás bien chulo que queda la verdad. Abre para los dos lados o solo para uno?? Que modelo es??
     
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  13. Novorider

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    Yo es el cofre que he visto que mejor queda.. Te lo han pintado adrede?
    El precio me parece de risa..700 euros
    Esos sistemas están más que probados y si saltan es porque están mal colocados..
    Evidentemente son para colocar cosas de volumen y poco peso.. lo pesado al maletero..
    A disfrutarlo!
    Muchas gracias por compartir!
     
  14. esnaucer

    esnaucer Forista

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    Esta muy chulo, y veo que no le queda nada mal.
     
  15. GAL

    GAL Forista

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    El original lleva un sistema muy seguro de cierre, y solo te deja girar la llave si han entrado unas barras metálicas en todos los enganches laterales, 3 en cada lado en mi caso, además te permite abrir por uno u otro lado del cofre.
     
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  16. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

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    Justo, deja abrir por los dos lados
     
  17. Dan Titan

    Dan Titan Forista Senior

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    La encontré! Lo que ha mejorado el diseño... tanto del coche como del cofre (que también era OEM) :facepalm:

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  18. gilber

    gilber Forista Legendario

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    Yo también llevo cofre para el verano...un invento cojonudo.
     

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