pues va a ser que soy un indeciso de coj*nes.

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por xtLSport, 24 Ene 2006.

  1. OnlyZ3

    OnlyZ3 Forista Legendario

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    No sé si vender el Z...
    Y si lo vendiera.... no se si comprarme:
    - un 320td (para no gastar) aunque pienso q me voy a pegar un tiro con el peculiar sonido q emiten los petroleros.
    - un mini cooper S (para no dejar los gasolinas potentes) pero claro es otra gilipollez si me voy a francia no tengo nada de espacio tampoco asi q para eso seria qdarme el Z.
    - vuelvo a pensar q sabiendo q la gasofa esta a 1,4€ en paris, me tengo q piyar un diesel (no tiene xq ser el 320td, pero vamos un compacto diesel) (recuerdo q sere estudiante, sin currar, puede q con fines de mes xungos)
    - vuelvo a pensar q no, porque no soporto el ruido q hacen los petroleros.
    - y vuelvo a pensar, q q pasa con el consumo?
    - y vuelvo a pensar y q pasa con la deportividad? y q pasa con las prestaciones? cualqier diesel (p.ej. 320td) no tiene punto de comparacion con cualqier 6 cilindros...

    pues ya veis, menos mal que estaba todo claro en mi cabeza hace escasos dias, :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
     
  2. pacix

    pacix Clan Leader

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    Juassssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

    Por parte... Mini.... ¿no querías el coche para hacer la mudanza?.. en el mini no te entran ni las barras del pan.

    320td.....¿serie1? El 120d es un pepino... ¿Golf? ¿A3? ¿Civic nuevo? ¿Alfa 147?

    Y si no vendes el Z, te lo llevas y para moverte por París te compras una Vespa????
     
  3. OnlyZ3

    OnlyZ3 Forista Legendario

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    ya...si es que tome la decision q tome, me arrepentiré jajajaja

    el alfa 147 jtd 150cv lo estaba pensando tambien.......sabeis qtal va?
    mi presupuesto no lelgaría a un 120d ni a un a3...golf puede ser..
     
  4. pacix

    pacix Clan Leader

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    El 147 bien... si llegas al Golf DSG......

    Piensa en moto. O en ponerle, como los taxistas, un depósito de gas al Z y verás como baja el consumo. ;-)
     
  5. OnlyZ3

    OnlyZ3 Forista Legendario

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    el DSG reduce mas lento q yo.....:)
    segun unos conocidos sube de marchas acojonadamente rapido pero reduce mucho mas lento q cualqier smg....aparte, el punta tacon no me lo quita nadie...

    el 147jtd he leido que esta bien, pero se depreciará tanto como todos los alfas? a mi me aprece q los nuevos modelos estan ganando en carisma y esas cosas, y en calidad, asi q digo yo q no se pderean tanto valor como antes no?
     
  6. Makoch

    Makoch En Practicas

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    Tal y como te decia pacix, te has mirado el civic nuevo? tiene buena pinta, aparte que tiene una estética bastante deportiva (yo no se como anda este).
     
  7. E-34

    E-34 Guest

    para ir por parís? un mini clasico... Un cooper o un 1275 gt. Consumen poco, cerca de 6 litros y metiendoles mucha caña unos 8 (de série), es pequeño, exclusivo (bueno, en paris no tanto) y muy simples en cuanto a mecánica...

    Si te quedas con un coche no cambies el z por nada... el z no pagas cuota mensual ya que seguramente lo tendrás pagado, mientras que un coche nuevo te atas a pagarlo cada mes. Yo no cambio mi cinco por nada del mundo...
     
  8. OnlyZ3

    OnlyZ3 Forista Legendario

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    ya. puff....es lo q tiene

    ya veremos
     
  9. ABriL

    ABriL Forista Legendario

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    yo tuve bastante tiempo por temporadas un 320td mII y es una autentica gozada. Sería mi coche si no existieran loz z,a..te lo recomiendo al 100% es perfecto. Por qué? Pues porque anda de lujo, una burrada, no suena tanto a diesel y no consume nada..es un mecherin y sigue siendo muy deportivo y muy divertido.Una gran gozada. A mi me tiene enamorado
     
  10. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Y porque no te quedas en España y yastá.
     
  11. iguana

    iguana En Practicas

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    Zapatilla y mas
    yo lo estube probando en el jarama y no va mal, pero........... es un petrolero!!
     
  12. OnlyZ3

    OnlyZ3 Forista Legendario

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    más me gustaría...pero sería hechar a perder los 2 primeros años de mi carrera aqui, perdiendo de paso los 6000€ q me ha costao cada año, y hechando a perder mi futuro.

    pero consideraré la opinion jeje
     
  13. z3 blanco 99

    z3 blanco 99 Guest

    pillate un microcoche juassssssssssssss.es barato,no gasta nada y no te lo van a robar juasssssssssssssssss
     
  14. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Precisamente por eso no hice yo un año de erasmus en Francia, porque solo me convalidaban una asignatura de 7. :-s
     
  15. jrubio

    jrubio Forista Legendario

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    eso es que viste que aqui tambien habia filon pajarus!!:descojon:
     
  16. OnlyZ3

    OnlyZ3 Forista Legendario

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    es q lo mio no es erasmus, es una carrera internacional, donde hago 2 años aqui, 2 en francia o inglaterra o alemania y yo elegi francia por hablar ya el idioma, y un año de master de vuelta aqui en españa.
     
  17. Toyo

    Toyo Guest

    Para cojerte un mini S por consumo yo me quedaría con el Z comprando con tiempo y buscando entre todos una capota dura barata.
    Y para moverte por allí una bicicleta como los europeos o si me apuras un ciclomotor, recuerda que allí irás a estudiar y no a ir de turismo por Francia, con lo cual poco consumo de gasolina tendrás ¿no?.
     
  18. FLYNN

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    Consejo: te kedas con tu Z para moverte fines semana viaje con mademoiselle o demoiselle inclusive (o algún otro "viaje") alkilas plaza garaje en los environs de Pagí donde vas a vivir y a moverte en bus o métro cuando vayas a la université. La déménagement pues por alguna empresa especializada pekeña, no hacen malos precios.

    Lo mejor del francés, ke te lo practiken :) :) :)
     
  19. OnlyZ3

    OnlyZ3 Forista Legendario

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  20. Nacho Martinez

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    Sube y baja marchas a razon de 0,2segs por marcha....y hace doble embrague...:roll: :roll:

    Te lo digo yo...
    Es lo unico que va bien del Golf que tengo.
    :)
     
  21. OnlyZ3

    OnlyZ3 Forista Legendario

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    jaja...

    que suba de marchas rapido no lo dudo, pero piensa una cosa:

    tiene 2 embragues, uno que tiene engranada la marcha actual y uno q tiene engranada la marcha superior para subir de marchas rapidamente.

    Que pasa, que a la hora de reducir tienen engranada la marcha superior, y es mas lento (FIJO) reduciendo que subiendo puesto q tiene q desengranar la superior para meter la inferior.,
     

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