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Avería Pues ya me Ha cascado el León

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por aLbErTo8020, 28 Mar 2016.

  1. gogo

    gogo Forista Legendario Miembro del Club

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    A ver si es esa picada.
    Ya es mala suerte ;Ya Veras como de aquí a los 50.000 nada .
     
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  2. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    [​IMG]

    comprueba la bateria


    P.d: el star/stop son los padres. Solo tendrias que utilizarlo cuando se te cala el coche; lo aprietas para que vuelva a arrancar.

    Me monto, meto lo la llave, giro, aprieto el s&s para desactivarlo me pongo el cinturon mientras se apagan todas las luces y arranco. El starstop no lo desactivo simplemente por lo que te digo. Si se te cala el coche apretas y arranca.
     
    Última edición: 29 Mar 2016
  3. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    En el mío sale pulsando ese botón, primero cambiar la hora y segundo lo que me queda hasta la siguiente revisión, pero hasta ahí todo, no me sale lo de la batería.

    Esta mañana me a costado horrores llegar al curro, no pasaba de 90 km/h ni pisando a fondo , o esta en modo protección , o esta jodido el caudalimetro , o el turbo, o no tengo ni idea, pero bien no va desde luego, ni pisando a fondo en primera soy capaz de que aquello pase de 3 mil revoluciones, en sexta y una cuesta no pasa de 80......
     
  4. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Con el.coche apagado. Deberia de salir.
     
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  5. Ronin

    Ronin Navegando con bandera de pendejo Miembro del Club

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    Me pai algo parecido con un golf de alquiler. Pero este no quería ni arrancar
     
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  6. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    Haberlo dicho ommmmmmvreeee , que piensas que soy adivino :descojon::descojon::descojon:
     
  7. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Pero si te he puesto un video! XD

    Mira a ver que % sale.
     
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  8. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    No si está claro que no e estado muy elocuente yo ahí jajaja

    Lo acabo de dejar en Seat, les e dicho que lo miren bien , os diré de qué a sido o de que creen ellos que a sido, porque lo sabré al circular unos cientos de km .

    Gracias compañero :)
     
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  9. jagus

    jagus Clan Leader

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    que mala suerte, esperemos que tenga fácil solución...
     
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  10. alvaris

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    será una chorradilla.

    Nota mental: no lo reprogrames... :whistle:
     
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  11. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    Se me acaban de quitar las ganas :(
     
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  12. alvaris

    alvaris IT gay Moderador Miembro del Club

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    Yo no lo haría. Y no porque mecánicamente pueda ser malo; sino porque los diesel de hoy dia son tan complejos que me daría cosa
     
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  13. copela

    copela Forista

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    Entonces si, los datos que aportabas confundían, ahi me callo 35-40 son como para diésel.
    Saludos
     
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  14. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Bueno y que tiene? Ya te han cambiado la bateria? xD
     
  15. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    Las cosas de palacio van despacio, de momento ni siquiera me han llamado para decirme nada , lo entregue a las 11 e imagino que si se han puesto, se habrán puesto tarde con el, mañana saber algo :)
     
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  16. aLbErTo8020

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    Las cosas de palacio van despacio, de momento ni siquiera me han llamado para decirme nada , lo entregue a las 11 e imagino que si se han puesto, se habrán puesto tarde con el, mañana saber algo :)
     
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  17. Moonlight

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    Si ya lo han mirado y si lo que falla es lo que se comenta en el enlace del post habrán pedido el sensor y seguramente mañana les llegará, sino te habrían llamado si la avería es algo más serio.
     
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  18. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    Pues hay novedades, e llamado ahora mismo a la Seat y me han comentado que le han cambiado el sensor de gases de gases, no se si refiere al del escape , o a cual, dice que los tironcillos , la avería por la que puso en modo protección y que no funcionara el start stop viene todo de eso, le están haciendo una prueba de conducción y me llamarán si no hace nada raro.

    Que suerte tengo oye, hasta la avería es rara .....
     
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  19. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    Lo mismo esta avería hacía que no fuera la mezcla perfécta y andáse menos el coche ???? porque yo le notaba perezoso .......
     
  20. Moonlight

    Moonlight Clan Leader

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    A ver si un mecánico lo comenta mejor pero creo que es un sensor que mide la temperatura de los gases del escape que se encuentra por la zona de la EGR.

    Seguramente entre la medición errónea y el modo protección notarás la bajada de rendimiento, al menos ha sido finalmente un sensor, me alegro que solo fuese esto aunque hayas estado un par de días sin poder disponer del coche.
     
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  21. RG

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    Fallos sin trascendencia de juventud todos hemos pasado. A mi el 330d me dio algún que otro fallo leve antes de los 5000 km (ruido en correas y una vez fallo de cauda). Ahora ya tiene más de 200000 y sigue como un reloj pidiendo sólo gasoil y aceite+filtros cuando toca.
     
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  22. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    Desde que me dieron el coche lo e notado perezoso para tener 150cv, sé que no es un Ferrari y no va a tener el mismo tirón que mi antiguo 335i, pero leches un coche soso como el Civic que tenga mas fuerza que este me parecía raro, pensé que al ser tan nuevo se tenía que soltar y tal y lo fuí dejando pasar, luego empezó a costarle arrancar a veces, tardaba mas de la cuenta en arrancar, luego en frio empezó a punta de gas en segunda a dar tirones , ya de últimas daba tironcillos pequeños hasta en tercera y ya el mismo día entro en modo protección y fallo de start stop, espero que al cambiarle este sensor la pereza se le valla y todo lo demás, porque si el coche anda así no se de donde le vendría la fama al coche de andar bien, porque era un poco zepo la verdad ......
     
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  23. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    Aún no me han llamado, la prueba a han tenído que hacerla haciendo un viaje parando a tomar cafetitos a Jerez de la Frontera por lo que están tardando, o lo mismo no era esa la avería , dios mio que cruz Mari Luz.
     
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  24. Gran Cameron

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    Es de algo de lo que comentas seguro, todos esos síntomas indican hacia lo mismo, bajo rendimiento.

    No sé como serán los 2.0 tdi ahora pero me acbo de hacer 3.000 km con el A4 tdi 140 Cv de mi padre y anda como un cabrón, desde luego no es un gasolina turbo pero a mi 525i le da pal pelo en uso normal y hasta 160, o sea en el 99% del uso habitual .... y consumiendo la mitad
     
  25. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    Pues este para pasarlo de 200 en autobahn ;) había que rezar a la virgen y un par de padres nuestros ....
     
  26. Gran Cameron

    Gran Cameron Forista

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    Pues algo anda mal seguro, porque el A4 los pilla bien, casi mejor que el 525i :floor:. Y no es broma, para la próxima no mas ceposfericos de gasolina, casi seguro turbodiesel
     
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  27. aLbErTo8020

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    Ayer en autobahn siempre que conste, cogí el coche de mi novia , un Honda Civic 2.2 idtec 150cv que tiene una relación de marchas larguísima y le quité la carbonilla , le pegué unos apretones que yo decía vas a reventar hoy :descojon::descojon: y el puñetero coche se puso a 220 sin despeinarse, pasaba de 200 con la chorra y el tirón era bastante mas acusado y ya digo que tiene una relación el cambio buscando consumos , mas aburrido que una ostra , y pensaba que el León sería algo mas interesante, no mucho mas , pero coño como mínimo que ande igual ¿ no ?
     
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  28. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Pues comenta mas, porque esas cosas que notas tu las notamos muchisimos tanto en 150cv como en 184.
    Pero no solo en seat, pasa en VW y Audi.
    Da tirones, por perdida de potencia puntual y luego al recuperarla es cuando te da el tiron, le cuesta arrancar cuando le da la gana independientemente de la tempertura externa y si el coche esta caliente o frio...Y todos los que le hemos llevado se limitan a decir que no da fallo de nada.

    http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=113383
     
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  29. Gran Cameron

    Gran Cameron Forista

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    Pus macho no se, ya te digo que el A4 que tiene 190.000 km y 11 años va que se las pela y los 200 en un suspiro. Tambien es verdad que todos los tdi hah ido perdiendo aquella patada y mala leche tan cojonuda que tenían y cada vez son mas aburridos, O como no sea que el desarrollo de la 6a sea larguisimo y pille la máxima en 5a .....
     
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  30. aLbErTo8020

    aLbErTo8020 Forista Legendario Miembro del Club

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    Pues estamos apañados, a ver si me e ido de Guatemala y me e metido en Guatapeor ........ en fin .......
     

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