Punta -tacon

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Hola buenas. Quería preguntar si a alguien más le pasa que al pisar el freno el coche ya no me deja acelerar. Es decir es imposible hacer punta tacon en el e46 que tengo. No se si es normal en este modelo l sólo me pasa a mi. Y saber su es una avería o es normal?
Muchas gracias.
Bmw e46 325ci coupe
 

Raiban

Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
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:nose: Amí no me ha pasado nunca, ni en el e46 ni en ningún otro coche.

Haber si otro compi da luz sobre el tema, suerte....
 

alv19

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Si, ocurre.

No en todos los coches pero en la mayoría que incorporan gestión Electronica, es normal, la ECU recibe dos señales y siendo conservadora, hace que prevalezca la que más seguridad de, el freno.

La ECU recibe señal del sensor de freno por un lado y acelerador por el otro, anulando la del acelerador.

No tienes un coche de competición, jjjjj

En el grupo vag, hace mucho tiempo que todos los tdi, se comportan así...

Saludos.
 

alv19

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Hola buenas. Quería preguntar si a alguien más le pasa que al pisar el freno el coche ya no me deja acelerar. Es decir es imposible hacer punta tacon en el e46 que tengo. No se si es normal en este modelo l sólo me pasa a mi. Y saber su es una avería o es normal?
Muchas gracias.
Bmw e46 325ci coupe

Por cierto, creo que no seas un elefante y esto no es una cacharreria, entonces preséntate, cuéntanos quién eres, de donde y que coche tienes, luego si pones alguna foto estoy seguro que los compis te lo agradecerán, más de un coupe bonito...
 

Félix E46

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Si, ocurre.

No en todos los coches pero en la mayoría que incorporan gestión Electronica, es normal, la ECU recibe dos señales y siendo conservadora, hace que prevalezca la que más seguridad de, el freno.

La ECU recibe señal del sensor de freno por un lado y acelerador por el otro, anulando la del acelerador.

No tienes un coche de competición, jjjjj

En el grupo vag, hace mucho tiempo que todos los tdi, se comportan así...

Saludos.

Mira, no lo sabía eso. Cuando me salta el DSC cuando voy muy chiscado, si no quito el pié del acelerador no para de saltar el DSC frenando cada vez más, lo levanto y vuelvo a sacudirle y ya no salta hasta la próxima.

No le he dado importancia, como así se solucionaba pensaba que era normal.
 

DRC compact

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Es normal como te han dicho, cosas de la electronica...

Un saludo.
 
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E46
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Alv 19 tienes toda la razón del mundo.
Me presentó: soy Jordi de Vallirana. Me gusta el mundo del motor pero ignorante completamente, para mi un mundo muy complicado dado que nunca me e puesto a prestarle atención.
Tengo un Bmw e46 325ci coupe en plata. Que el pobre si no fuese por los golpecitos simpáticos que da la gente a los guardabarros estaría en perfecto estado.
Asientos de "piel" granates. Y llanta 18 símil a m3. La verdad es que es una joya de coche. Disfrutó mucho con el excepto cuando me llega la carta negra jejeje.
Nunca sabía de la existencia de este foro pero creó que le voy a echar un ojo minucioso. Perdón por el sermón. Jejeje un saludo.
 

alv19

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Alv 19 tienes toda la razón del mundo.
Me presentó: soy Jordi de Vallirana. Me gusta el mundo del motor pero ignorante completamente, para mi un mundo muy complicado dado que nunca me e puesto a prestarle atención.
Tengo un Bmw e46 325ci coupe en plata. Que el pobre si no fuese por los golpecitos simpáticos que da la gente a los guardabarros estaría en perfecto estado.
Asientos de "piel" granates. Y llanta 18 símil a m3. La verdad es que es una joya de coche. Disfrutó mucho con el excepto cuando me llega la carta negra jejeje.
Nunca sabía de la existencia de este foro pero creó que le voy a echar un ojo minucioso. Perdón por el sermón. Jejeje un saludo.
Bienvenido, Jordi

Lo pasaras bien por aquí si te gustan los Bmw, jjjjj

Aquí encontrarás casi todo lo que necesites sobre tu coche.
 

Faustoo

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Alv 19 tienes toda la razón del mundo.
Me presentó: soy Jordi de Vallirana. Me gusta el mundo del motor pero ignorante completamente, para mi un mundo muy complicado dado que nunca me e puesto a prestarle atención.
Tengo un Bmw e46 325ci coupe en plata. Que el pobre si no fuese por los golpecitos simpáticos que da la gente a los guardabarros estaría en perfecto estado.
Asientos de "piel" granates. Y llanta 18 símil a m3. La verdad es que es una joya de coche. Disfrutó mucho con el excepto cuando me llega la carta negra jejeje.
Nunca sabía de la existencia de este foro pero creó que le voy a echar un ojo minucioso. Perdón por el sermón. Jejeje un saludo.

:bien:

y en cuanto al tema que iniciaste, yo con un 330cd con el DSC y el de estabilidad anulados, desde parado, podía hacer el el "punta tacón" que nombras, eso si, solo derrapaba una rueda al no tener autoblocante :cigar:
 

segundojazz

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Hola buenas. Quería preguntar si a alguien más le pasa que al pisar el freno el coche ya no me deja acelerar. Es decir es imposible hacer punta tacon en el e46 que tengo. No se si es normal en este modelo l sólo me pasa a mi. Y saber su es una avería o es normal?
Muchas gracias.
Bmw e46 325ci coupe

Yo si puedo. 318ti 2004.
 

fidel-angel

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:bien:

y en cuanto al tema que iniciaste, yo con un 330cd con el DSC y el de estabilidad anulados, desde parado, podía hacer el el "punta tacón" que nombras, eso si, solo derrapaba una rueda al no tener autoblocante :cigar:
El de estabilidad como se desactiva?estoy mas perdido que un pulpo en un garaje mi niñoo
 

DRC compact

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El de estabilidad como se desactiva?estoy mas perdido que un pulpo en un garaje mi niñoo

Pulsa durante 3 sg el boton DSC y se anulará el control de tración + el control de estabilidad apareciendote los dos testigos en el cuadro.


Un saludo.
 

fidel-angel

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Pulsa durante 3 sg el boton DSC y se anulará el control de tración + el control de estabilidad apareciendote los dos testigos en el cuadro.


Un saludo.
El testigo del dsc se cual es....pero el de estabilidas cual es macho?
 

DRC compact

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Quitalo y veras los testigos que se encienden en el cuadro.

Si quitar control de tracción + control de estabilidad se te encienden en amarillo testigo de control tracción y el testigo del freno de mano en amarillo.

Un saludo.
 

fidel-angel

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Quitalo y veras los testigos que se encienden en el cuadro.

Si quitar control de tracción + control de estabilidad se te encienden en amarillo testigo de control tracción y el testigo del freno de mano en amarillo.

Un saludo.
Ya tio ya lo vi ke guay gracias de nuevo
 
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