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Noticia Punto de encuentro Asturiano (III)

Tema en 'Punto de Encuentro' iniciado por Reihesechs, 6 May 2016.

  1. paket9

    paket9 En Practicas

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  2. Reihesechs

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    Eso me gustaría a mi saber también. La alineación es una tarea que pocos talleres se toman en serio y hay que tener buena maquinaria en buen estado, conocer las cotas correctas del modelo concreto (no del hermano de 10 años antes con un motor 90 Kg más ligero) y tener paciencia al corregir pues al tocar una cosa para corregir una cota se puede salir de cotas otra.
     
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  3. paket9

    paket9 En Practicas

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  4. Daniel77

    Daniel77 En Practicas

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    Pero que wapo ese pequeñin verde....
     
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  5. ISFER

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  6. Pedro B

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    Dos veces lo tengo hecho donde el Palacio de los deportes. Con el M el chaval que estaba llamo al jefe y me dijo, estos coches "especiales" los hace el jefe y se lo llevo a otra nave de al lado por lo que no lo hizo delante mio. Con el X lo cogio un señor de mediana edad bajito, por lo visto lleva toda la vida.....y con demasiado martillo pero bien. Nunca se habia tocado y tenia una tuerca rebelde.
    Ambos tiraban un pelin hacia un lado en recta y el volante no estaba totalmente centrado, lo arreglaron bien. Volante centrado y coche recto.
     
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  7. Reihesechs

    Reihesechs Novato Premium (de la ONCE) Moderador Miembro del Club

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  8. ISFER

    ISFER Forista Miembro del Club

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    Ya vi el reportaje en el Foro General y te quedo precioso
     
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