Que 19? CSL,Privat o BBS??? Algun experto en tornear llantas?

para mi gusto las bbs,xo vamos es una decision mu jodida

 

mañana me dice precios de las csl y van a ser casi como las privat asi que uan mas!!

privat

csl

BBS

Cual ??? vaya mar de dudas!! si pillo las csl haber como lo ensancho tendre que pintar y esas cosas o que igual no

 

quiero ver ese reporaje!!!! diossssssss!!!

 

Pregunta precios del ensanche, pero ya te digo yo que un ensanche "bien hecho" no te cuesta menos de 1200e, si no que pasen por aquí los especialistas de los Maxicompact y te lo confirmen....

 

CSL
Ensanchas con la máquina de Rieger y si el que te lo hace te lo hace bien no hace falta ni que repases pintura :wink:

Y te queda un 330 que chapó para el 330:notworthy:

 

Pero WaLiTo lo mismo con la Rieger le da para abrir aletas y que no le roce no?? o ni de coña?¿
Voy a buscar unas afotos que tengo de un chico del foro que se las metió a su 330Cd a ver como quedaban...

 

La maquina de rieger me da a mi que no llega a los cm que se necesitan, esto ya se hablo y creo que como mucho ganabas 2cm sin romper pintura...

Las CSL necesitan algo mas de 3cm, unos 2 dedos. Aproximadamente claro.

 

no sé si servirá de mucho, creo que no se llega apreciar bien del todo...

 

A mi en realidad se me verá un poco el plumero pero, lee la descripción de mi vehículo y verás porque me decanto por las bbs. Saludos.

 

al final lo que diga la novia o sino el finde no mojas,je,je,je,je,siempre privat.

 

csl son preciosas

 

Mira Miguelo's yo lo veo así:

Las CSL le quedan que te cagas, soy pro-csl a tope, pero aparte de la pasta que te vas a dejar en ellas te va a tocar ensanchar. Y si encima con la Rieger no da lo suficiente y ya tiene que echarle horas un chapista....olvidate mejor. En esta vida hay que ser realistas...y prácticos, sobe todo prácticos nosotros que no somos de los de...."meee sobra el dineroooooo"

Te pillas las Privat o las BBS, las compras con el ET que necesites y funcionando. Las compras, te las traen, las montas, y tiras con ellas sin tener que meter el coche en el taller porque te salen y te rozan y rollos....

Yo lo veo así...

 

Bueno bueeno bueeenooooo esperate porque si quieres las CSL se me ocurre otra cosa!

En EE.UU venden la réplica de las CSL en 19" y puedes elegir ET...

En el foro ///M hay dos personas que las importaron de una tienda de allí y se comentó en el foro el tema de que podian elegir ET.
Si de verdad estás emperrado con ellas podrías hablar con el forero maxwarmer y quizás hayamos encontrado una posible solución....

 

Teniendo pasta las csl originales son preciosas...

 

Y de que te vale comprar unas CSL et45, la gracia de las CSL originales es la parábola que hacen las traseras, si las pides con et45 para que no roce, les estas quitando 2cm de desplazamiento con lo cual también le quitas la posibilidad de que haga parábola.

Si te metes en las CSL, es para poner las originales con todas sus consecuencias.:wink:

 

La verdad es que sí, pero yo creo que algo de parábola si que hará, aunque algo menos que las originales seguro.
Nada a abrirle el culete al beme,

 

Yaaaaaaa.... a ver tenemos todos claro que la esencia de las CSL es su parábola en las ruedas traseras :notworthy:

Pero yo lo decía porque así las podia comprar con el ET justito para que abriendo con la Rieger si que le entraran...

 

estoy en tramites con los chapistashaber que me cobran... os adelanto el preciaco que saco para las llantas!! solo lo consigo como favor no os lieis a pedirme llantas porque son unos amigos los que melas dejan a ese precio.

CLS Originales 1637€!!!

Privat Netz 1560€

BBS CK 1260€

vaya precsio ejjejejejajaja

haberi si esta noche ya tengo los precios de los chapistas si noe s mucho caeran als csl sino ya veremos jeje

 

por cierto gracias a todos por las ayudas con las dudas y demas si no fuera por vosotros que hariamos jeejej

saludos Brothers!!:notworthy:

 

yo me quedaria con las BBS aunque si las CSL son originales... bufff quedan demasiado bien...

Sea la que sea, si no tienes bajado el coche, tendras que bajarlo para que queden perfectas

 

Y poner algo mas de 17" :biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

Maracas no puede poner mas de 17", si pone mas, su coupe no se moverá y le daré aun mas correctivo de lo que ya le doy...


Pero ojo, hoy me ha contado un secreto y lo mismo se tira al charco y se pone unas BBS, no maracas?:biglaugh:

 

al final hare al repro y zurrare a algunos en culete jejeje

 

bueno bueno...como estas n las cosas... haciendo cuentas...

1637€ de llantas + 800€ de gomas + 600€ de ensanche jejejejjeje unos 30000€ si pongo csl ahora se queda que lo flipas!!!

ademas el de las privat va y me las deja ahora en 1328€ mas dudas!!

 

A mi me encantan las CSL, no se porqué jejejejejejeje , y sobre todo lo que me encanta es el nucle en negro.

SDS

 

Cuidaito con el tema de los ensanches, a la hora de vender el buga es un gran inconveniente :wink:

 

si hay esta el tema y la itv y demas...y que los 1000€ que me ahorro poniendo privat puedo poner el caport del M3GTR el porton del CSl asi que...luego me dna otro precio y ya vere que hago!

 

pues me parece q tu mismo te as decido,las privat seguro

 

aun no me he decidido las csl serian las ostia y con ese ancho atras como se iba aquedar el coche XD

 

sabeis cual estan uy guapas las de bombero creoq ue era las AC schnitzer pero no he encontrador distribuidro os lo juro jeje