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Duda Que aceite es mejor para nuestros X

Tema en 'BMW Serie X (1999 - Presente)' iniciado por Adri_777, 1 Ago 2018.

  1. Adri_777

    Adri_777 En Practicas

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    pues le ha llegado el cambio de aceite a mi f26 2.0 Diesel.
    Tengo dudas si meter el 5w30 castrol long life el que ha usado bmw durante muchos años o cambiar a otra marca.

    Vosotros cual le poneis?

    De filtros supongo k comprare los MAN o los bosch.
     
  2. cromo320

    cromo320 En Practicas

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  3. alber72

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    Te recomiendo el de la casa.es shell
     
  4. Adri_777

    Adri_777 En Practicas

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  5. mgb

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    El otro dia en la revision de mi X4 20i me pusieron un 0W30, siempre ponian el 5W30, se lo comente al del taller y me dijo que ahora en el 20i ponen este :nose:

    Saludos
     
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  6. elrinconoriginal

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    SPECIFIC LL-12 FE 0W-30
    Aceite para motores gasolina y diésel – BMW
    100% Sintético
    APLICACIONES
    Lubricante motor "Fuel Economy" 100% Sintético de altas prestaciones, especialmente diseñado para los vehículos recientes de BMW y MINI equipados con motores gasolina o diésel que exijan un aceite homologado con BMW Long Life-12 FE. Recomendado también para motores gasolina y diésel donde un lubricante “fuel Economy”, de viscosidad 0W-30 y norma ACEA C2, este solicitado. Compatible con sistemas post-catalíticos (CAT) y filtros de partículas (FAP o DPF). Compatible con todo tipo de carburantes, y biocarburantes. Antes de su utilización, siempre verificar el manual de mantenimiento del vehículo.
    PRESTACONES
    NORMAS ACEA C2 HOMOLOGACIONES BMW LL-12 FE
    Aceite motor 100% Sintético diseñado para garantizar una lubricación optima en todas las motorizaciones gasolina y diésel de BMW y MINI de última generación que exijan la norma BMW LL12 FE. La norma BMW Longlife-12 FE está diseñada para motores BMW diésel homologados para esta utilización y modelos fabricados a partir del año 2014 (todos los motores 3 cilindros B37, los motores 4 cilindros a partir del 2014 y los motores 6 cilindros a partir del año 2013) con turbo compresor, así como para todos los motores gasolina a partir del año 2002 dentro de la Unión Europea, Noruega, Suiza y Linchestein. Esta norma no es aplicada en motorizaciones equipadas con 2 o 3 turbo compresores, En caso de dudas, verificar siempre el manual de mantenimiento del vehículo. Asociada con la norma ACEA C2 para lubricantes, MOTUL SPECIFIC LL-12 FE 0W-30 proporciona prestaciones en economía de carburante significativas (hasta 1,5%, respecto al aceite de referencia BMW LL-01) mientras supera las exigencias de la robusta norma BMW LL-04. Esta mejora de economía de carburante y las bajas emisiones contaminantes permiten satisfacer los requerimientos de los fabricantes en materia de reducción del CO2. El lubricante MOTUL SPECIFIC LL-12 FE 0W-30 permite obtener una película muy resistente, y facilita los arranques en frío, reduciendo las fricciones del motor, manteniendo la presión del aceite y reduciendo la temperatura de funcionamiento del motor. Gracias a sus excelentes propiedades lubricantes, MOTUL SPECIFIC LL-12 FE 0W-30 resiste las altas temperaturas y la oxidación, limita la formación de depósitos, reduce el desgaste y permite controlar el consumo de aceite. Anti-desgaste, Anti-corrosión, Anti-espuma.
     
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