Duda ¿Qué actitudes / comportamiento te molesta más de otros conductores?

Eso es lo ideal, pero si hay unos cuantos coches, no puedes hacerlo.
Tampoco puedes dar por hecho que los que van por la derecha van a tomar la primera salida.
Te puedes encontrar con que tienes a uno detrás y a otro pegado en paralelo por tu derecha, que te impedirá cambiar a tiempo para tomar tu salida.

Yo normalmente para tomar la segunda salida me quedo en el exterior. Para hacer un cambio de sentido sí me meto al interior para facilitar a los demás.

 

Por eso comentaba que así es como debiera ser. Pero en la práctica cada uno hace lo que le da la real gana. Yo directamente me quedo en el exterior con el intermitente izquierdo, me salga por la que me salga. Me ahorro darme una vueltecita entera a la rotonda, que ya me ha pasado y no pocas veces, por hacerlo bien, que es lo cojonudo del tema. :ROFLMAO:

 

En Toledo es un poco diferente.
La gente en las rotondas entra por donde les sale de los coj*nes y cuando salen de ellas … salen, vayan por el carril que vayan.

 

Eso sí, algunos usan los intermitentes.

 

Sinceramente, ¿Te imaginas una rotonda de 4 carriles repleta de coches los cuales sólo pudiesen salir por el carril derecho?
Sería totalmente caótica.

De hecho, aquí en Vitoria existen rotondas de tres carriles en las que en el carril central hay flechas indicando que se puede continuar recto o seguir a la derecha para salir.
Además el carril derecho te obliga a tomar la primera salida.

Si fuese tal y como dices las rotondas harían una especie de embudo con salidas de un sólo carril que luego se volvería a abrir. No sé si me explico.

 

Biennnnnnn

 

No es posible que esté permitido tomar la salida desde un carril interior, porque eso implica que tienes que invadir el carril exterior.

Sería como tomar una salida de la autopista cruzándose varios carriles de golpe al más puro estilo "A Todo Gas".

 

Creo que te equivocas con las flechas. La que pone que sigas recto se supone que es para que sigas girando en la roronda y la fecha que indica para la derecha es que vas a abandonar la misma por ese carril.

 

No necesariamente por este orden:

1. Desconocer para qué sirve la palanca de la izquierda :cautious:
2. Circular muy por debajo de la velocidad máxima permitida, sobre todo en zonas de 50, en un solo carril o en linea continua y lo que es peor, acelerar cuando llegan a una zona donde puedes adelantarles
3. Creer que las rotondas son de propiedad privada :finger:
4. Los que piensan que es "mas seguro" circular continuamente por la izquierda o "así no tengo que poner y quitar el intermitente"

 

No sé si está bien, pero si quieren adelantar, que hagan una señal, yo respeto a todo el que circula por la vía y les dejo pasar. Pero que no me ande 2km pegado al culo porque le clavo el freno. Después ya dejan distancia de seguridad. XD

Todo esto, a 120 claro, yo nunca voy por el IZQ a menos de esa velocidad.

 

No has respondido a mi pregunta

Venga compi, sabes que no me refiero a eso. Puestos así, al entrar a la rotonda es como si te incorporases a la autopista lanzándote al carril de la izquierda.

Las normas de circulación deben ser diferentes aquí, el carril exterior sólo lo utilizamos para salir por la 1ª o 2ª salida. Para todo lo demás mastercard, carril central/izquierdo.
Si circulase tal y como dices me vería obligado a salir muchas veces por donde no quiero.

Un par de ejemplos:
https://maps.google.es/maps?q=salida autovía&ie=UTF8&ll=42.859392,-2.681388&spn=0.003539,0.008256&t=h&z=18&layer=c&cbll=42.859391,-2.682413&panoid=PJW0HNZoSODbvkgfXOdv8w&cbp=12,222.29,,0,11.63

Sí, aquí el corolla sale mal, pero si saliese del 3º carril lo estaría haciendo bien.

https://maps.google.es/maps?q=salida autovía&ie=UTF8&ll=42.855794,-2.65646&spn=0.00177,0.004128&t=h&z=19&layer=c&cbll=42.855832,-2.65707&panoid=2twsF9JvggYTJsjFVOi3Iw&cbp=12,289.99,,0,7.73

https://maps.google.es/maps?q=salida autovía&ie=UTF8&ll=42.855689,-2.657397&spn=0.000885,0.002064&t=h&z=20&layer=c&cbll=42.855647,-2.657685&panoid=cEz5MHS291G1TAevlR1Kuw&cbp=12,208.6,,0,4.73

Lo dicho Euskadi no es España, en cuanto a normas de circulación .

Después de día y pico de discusión estoy seguro de que no te voy a convencer, pero tú a mi tampoco .

Efectivamente, si no estoy seguro de que el coche que está a mi derecha vaya a tomar esa salida, doy otra vuelta a la rotonda y fin.
En el caso de que sí que lo esté, echo el intermitente a la derecha y salgo sin obstaculizar ni crear situación de peligro alguna a nadie.

 

@Jp_xd_
En los enlaces que pones es diferente porque hay una línea contínua que obliga al de la derecha a salir.

 

Pero entonces, ¿Se puede o no se puede?
Que cansino soy :ROFLMAO:

 

En ese caso sí, ¡pero porque el de la derecha del todo está obligado a salir!
Es decir, que en ese caso nadie invade la trayectoria de nadie.

 

Tambien me molesta que otros conductores no soporten llevar un SUV delante (entiendo que porqué no ven nada) y adelanten por la derecha para situarse otra vez en el mismo carril......

 

Uf, a mi me pone negro.
La mayoría de veces o van lentos o por la izquierda y no se apartan porque son más grandes.
Salvó cuando llevo yo uno, que voy limpiando el carril izquierdo. Aunque eso siempre.

Los peores son los de los range rover de hace unos añitos. Pioneros en comprar mastodontes y demasiados años siendo los más grandes. Conducidos por gente mayor casi siempre, para más inri.
No se apartan ni a tiros.

 

Pero eso son los Range Rover Sport tdi.
Los Range Rover de verdad y V8 suelen ir a buen ritmo.:cool:

 

Las he votado todas menos la doble fila, y añado otra.
Los que tiran de freno en absolutamente todas las curvas, aunque vayan a 40 y sea un curvón de 500m de radio

 

Cierto, esos V8 van a buen ritmo de casa a la gasolinera y de la gasolinera al trabajo...

 

¿No te refieres a tirar de freno de mano, verdad?

 

Touché.

 

A mi me moletan aquellos que van de "jueces", esos conductores que crean su propia ley y la interpretan a su manera. Se creen capacitados para juzgar los comportamientos de los demás, gesticulan y abroncan al resto en los semáforos, les indican las limitaciones o les piden que vayan más despacio, les encanta estar observando al resto de los conductores. También les fastidia ser adelantados por aquellos coches que considera de menor categoría al suyo. Curioso resulta que en su vida privada suelen portarse igual.

 

Lo que peor llevo es una mezcla de dos que has puesto. El no uso de intermitentes en las rotondas, hay que adivinar si va a tomar la salida o no. Para evitarlo me suelo fijar en el giro de las ruedas o las manos en el volante pero hay veces que ni por esas consigo adivinarlo, no puedo con eso.

 

No, esos hasta incluso me caen bien