Que amortiguadores tenemos??

Pues eso E36faqueros, una encuesta, seguramente reporteada pero os aguantais:twitcy:

Que amortiguadores predominan en este nuestro subforo??:radar:

 

Pues yo aún llevo los de serie (///M en origen) y extrañamente están en muy buen estado.

 

Bilstein, pero yo hubiera puesto tambien Kayaba, empiezan a proliferar y no es raro, me han hablado muy bien de ellos.

 

Si, la gente se gasta los cuartos bien, yo tengo Koni también pero reconozco que los mejores son los Bilstein.

 

koni amarillos

 

Blistein amarillitos sin bajar.

 

Yo todabia tengo los de serie pero ya tengo preparados los koni amarillos regulables para cambiar, con muelles cobra. Que pienso montarle la semana que biene.

Que os parecen los sachs? esque tengo un coche (325i) siniestrado que los llevaba y los tengo en casa. que tipo de amortiguador os parece que es?

 

Un colega se ha comprado una Vito V6 320cdi y lleva Sachs, y la verdad es que es la ostia el tacto que tiene la "fragoneta"(por no decir lo que tira, 204 cv).Yo tengo una buena impresion de ellos.

 

kw de aceite.
selex de calle
selex de correr

 

Bilstein & eibach

 

Los kw de aceite que tal son???

Ahora todo son amortiguadores de gas y parece que los de aceite son pasados de moda..

 

¿y yo qué voto?

Koni roscados delante

Bilstein Sprint detrás

 

lo de aceite para mi de p*ta m···RE.
LOS HE COMPRADO ACE POKO, PERO SE APRECIA BASTANTE LA DIFERENCIA CON RE`PECTO A LOS NORMALES.

 

Pero en relacion a los otros dos que tienes el KW que es mas duro, mas racing, intermedio entre el selex de calle y circuito?

 

no se como explicarte, es diferente, tiene mas tacto, agarra mucho mas,,,,,,,,, es diferente.
los selex amarillos son la ostia, van de cine, y yo solo los he usado 3 dias.
aora compre los kw regulables y de cuerpo roscado y van mejor para correr, asi que los otros los tengo en venta,
370 euros si a alguien le interesa.
tb tengo los selex azules en mi coche de calle, y van muy bien.
hay gente que no le gustan los selex, pero se nota que no los han probado.
yo corri muchos años en tierra y no ay nada mejor en tierra que selex, a un modico precio, claro.
pero, cada uno tiene su opinion.
por aqui todo el mundo abla de bilstein, ami me parece buena marca en general, pero para bmw no es la mejor, al menos para mi gusto.

 

Selex de gas...otros.
SALUDOS

 

Por comentarios de gente que ha usado Selex para competición, dicen que van muy bien pero fallan un poco en calidad de materiales.

De los Bilstein comentan que son muy buena base para llevarlos a un preparador y que los deje más duritos.

 

Blistein & Eibach, para estos coches es casi lo mejor.
Koni demasiado duro y si tu ciudad tiene badenes... acabas 1 poco sta los...
jejeje

 

Leñe, nadie con Sachs, y yo que abrí un post hoy mismo para pedir opiniones porque pensaba comprarmelos por una oferta guay, pues alguno me aconsejó que me los comprara pero por lo que veo no son muy exitosos

 

Bisltein PSS9 :wink:

 

yo no entiendo casi nada de amortiguadires, mas bien nada jajaj pero se que tengo unos koni, que los tenia cuando compre el coche.... que podeis decirme de ellos? de serie no son no? pero por la cara q puso el mecanico al verlos me imagine que eran buenos :wink:

 

blistein sport...

 

Yo tengo los de fabrica aun con 10 años y 150 mil aun van bien

 

¿Comparados con que? Porque o te han salido buenísimos o a partir de los 70K km suelen perder prestaciones a lo bestia. Si le pegas un empujón en una aleta, ¿el coche vuelve al sitio con progresión y sin abanear?

 

yO Tengo el M-teknik asi que supongo que sigo con los de serie... pq el coche lo compre con 114.000km

Alguien sabe cuanta la vida se les suele dar a esta amortiguación haciéndole una conducción relajada, sin hacer el salvaje (con 90cv....ya mexplicaras jeeeejeje:twitcy.

 

nO LO HE PROBADO, PERO SOLO SE QUE EL COCHE VA DE LUJO Y EN LA ITV NO ME DIJERON NADA, LOS DE ATRAS SUDAN UN POCO PERO LOS DE DELANTE ESTAN MEJOR

 

Pero en la itv no miden nada de nada...es mas los bancos de suspension convencional no son nada fiables, existen otros que si lo son pero son con el amortiguador desmontado.

Yo por seguridad si que te recomendaria cambiar....en el caso de la amortiguacion como es un desgaste progresivo te vas acostumbrando y unido a que nuestros E36 van muy bien de estabilidad puede dar la sensacion de estar en buenas condiciones.

Notas alguna vibracion a alguna gama de velocidades??

PD: no es por molestar pero para mi la seguridad es lo primero, y la amortiguacion es el 70% de ella...

 

Serie

 

yo voy de serie, pero por poco tiempo, he comprado sachs y muelles M tecnik a un forero... en cuanto los monte ya os comentaré... he llevado Koni y bilstein en otros coches y creo que puedo comparar... ya os cuento.